[44] Clio 2 RS1 de Dough29
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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tiens j ai croisé une bleu comme la tienne en rentrant de bretagne hier soir, mais elle était avec de des jantes oz, ca ne pouvait donc pas être toi...
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Ha ben ce weekend j'était en BZH à Carhaix et apparemment la RS n'a pas bougé du box à Nantes :pPour la RS j'ai que des jantes blanches de toutes façons :D
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dough29 a écrit: Ha ben ce weekend j'était en BZH à Carhaix et apparemment la RS n'a pas bougé du box à Nantes :pPour la RS j'ai que des jantes blanches de toutes façons :D ah ok, mais aujourd hui je penses t avoir croisé en haut de la route de rennes
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Ha ben ça c'est plus que sûr alors, j'y suis passé ce matin vers 8h30 et 13h30 :p
[44] Clio 2 RS1 de Dough29
Hop cardan avant droite changé, les 2 soufflets étaient éclatés :Au passage vidange de la boîte histoire de, c'est pas très beau à voir, je n'ai récupéré que 2.6L sur les 3.1L qui sont sensés y être :Aussi support moteur côté distrib' HS... j'ai un des patin qui est arraché du coup en accélération ça viens taper et surtout ça vibre un max J'ai la vidange moteur à faire aussi, programme :- supports moteur distrib', boîte supérieur, boîte inférieur neufs- paralélisme à refaire depuis le passage en B14- vidange boîte en Motul Gear 300 75w90- vidange moteur en Motul 300V 10w40 + changement filtreJ'espère que ces choix sont bons, le bloc consomme de l'huile d'où mon passage en indice 10w40, on verra bien.Et sinon journée piste à Fay de Bretagne le 2 septembre, il faut qu'elle soit fin prête !!
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Manuel44270
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J'ai bien fait de le démonter ce support moteur Remplacé par un neuf ça marche mieux
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Ouep il servait plus trop à grand chose en gros...Surtout avec le patin arraché depuis 1 semaine ça venait taper et ça faisait une sale vibration ^^
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Salut, je serais bientôt en RS moi aussi et je suis de Nantes !! Tu es d'où plus précisément ?Faudra qu'on se capte avec les autres RS du 44
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Yes je suis entre le rond-point de Rennes et le pont du Cens ^^Dans 1 an on file sur Blain ;)
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Bon... en faisant les freins... j'ai une vis de chape qui a tiré du filet... = changement des étriers en E/S.En changeant les étriers j'ai un filet qui est venu avec une vis de fixation... blasé...Du coup j'ai voulu refaire tout ça full en changeant les supports étriers :- 60 00 073 523 - support frein arrière gauche- 60 00 073 524 - support frein arrière droiteEt forcément la réf droite ne semble plus dispo (pourtant la même sur RS2004...) et c'est celle sur laquelle j'ai attaqué un filetage :(Demain j'appelle directement Alpine voir la dispo de cette pièce.A savoir que pour tirer les filets je n'ai pas bourriné... j'ai simplement réglé ma clé dynamo au couple préconisé dans les NT Renault. Je pense que soit la vieillesse n'aide pas, mais aussi un éventuel serrage bourrin par le passé ^^
[44] Clio 2 RS1 de Dough29
Hello !!Aujourd'hui journée piste à Fay de Bretagne, meilleur temps de 1min44sec45 en vidéo :Très bonne journée, pas de mauvaise surprise sur la voiture à part une vibration en appuie sur le train avant côté passager dans les virages à gauche... à checker, je pense à une biellette de direction qui est fatiguée et qui couine de toutes façons ^^Les PE2 ont bien souffert, vivement le passage aux semi-slick, voir slick :p
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Manuel44270
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[44] Clio 2 RS1 de Dough29
Oui la ligne droite est un peu interminable ^^Et un petit travers au passage :
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