[RS1] Claquement impossible à localiser

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Claquement impossible à localiser

Messagepar Alex68 » ven. 5 févr. 2016 11:03

Dernier message de la page précédente :

Alors des news de mon claquement, j'ai changé aussi le support moteur coté distri par un Vibra technics et devinez quoi... toujours ce P..... de claquement!!! aidez moi je vous en supplie!!!
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Claquement impossible à localiser

Messagepar Publicité » ven. 5 févr. 2016 11:03

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Claquement impossible à localiser

Messagepar loop » ven. 5 févr. 2016 12:46

La patte d'oie au dessus de la bv ou viens ce fixer l'axe de silent bloc est en bon état?

Ton collecteur viens pas taper qlq part?
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Claquement impossible à localiser

Messagepar Alex68 » mar. 9 févr. 2016 09:52

Oui la pate d'oie est en bonne état j'ai remplacé la boite de vitesse il y a 3 mois pas un échange standard et j'ai bien vérifié cela.
Pour le collecteur RAS, tout est ok, pas de touchette avec la caisse.
Le bruit est vraiment présent quand le pars doucement en 1er, le monte genre à 3000 tr, je débraye, passe la seconde et au moment de rembrayer il y a un CLOC CLOC, pareil de seconde à troisième...
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Messagepar X11addict » mar. 9 févr. 2016 09:54

J'ai ce genre de soucis également sauf que j'ai une C3RS donc j'ai préféré créé un nouveau post.

Va jeter un œil et dis moi si mes symptômes pourraient correspondre aux tiens... :sorry: parce que tout ce que tu décrits correspond aux miens...
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Claquement impossible à localiser

Messagepar Alex68 » mar. 9 févr. 2016 14:06

Effectivement cela ressemble à mon problème..., niveau support moteur j'ai tout de neuf en renforcé donc cela ne viens pas de la... il me reste les coupelles d'amorto (j'ai de combiné KTECH) mais franchement je ne m'explique pas le bruit genre cloc cloc ou klong klong :-) lors de la prise du couple du moteur venir d'une coupelle fatigue... qu'en pensez vous?
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Claquement impossible à localiser

Messagepar Gégé » mar. 9 févr. 2016 14:38

Ta ligne ne tape pas quelque part?
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Messagepar X11addict » mar. 9 févr. 2016 15:21

J'ai une ligne d'origine et j'ai ce klong ... Question conne mais ne sait on jamais : j'ai monté des canules BC Corona, qui appuient legerement sur le diffuseur, cela pourrait etre suffisant pour décaler la ligne?! j'espere que non...

Reste les coupelles comme on me l'a suggéré sur mon post... il me semble, mais je dis bien il me semble, avoir entendu ce meme klong alors que j'était en vitesse constante sans passage de vitesse, quand je suis passé sur une légere déformation de la route..
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Claquement impossible à localiser

Messagepar yuscht » dim. 21 févr. 2016 19:47

tu n'as pas de jeu dans :

les rotules de suspension ?
les coupelles d'amortisseurs AV ?
les silentblocs de barre stabilisatrice ?
amortisseurs d'origine ?
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Claquement impossible à localiser

Messagepar alain13090 » lun. 22 févr. 2016 04:41

le pot qui tape sur le train arrière...
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Messagepar X11addict » mar. 23 févr. 2016 14:42

alain13090 a écrit :le pot qui tape sur le train arrière...
J'ai un 3RS et j'ai quasiment les memes symptomes, et je crois les avoir depuis que j'ai mis mes canules BC Corona qui reposent un peu sur le diffuseur....cela serait suffisant pour aller taper sur le train arrière ?!
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Messagepar alain13090 » mar. 23 févr. 2016 14:48

je connais pas les clio 3 désolé...faut passer dessous et bouger le pot à la main ou voir un quelconque marque de touchette ;)
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Claquement impossible à localiser

Messagepar X11addict » mar. 23 févr. 2016 15:11

J'ai la flemme mais il va bien falloir...je reviens vers vous une fois ce point vérifié.
Dernière modification par X11addict le mar. 23 févr. 2016 15:13, modifié 1 fois.
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Claquement impossible à localiser

Messagepar geo13 » mar. 23 févr. 2016 15:12

X11addict a écrit :
alain13090 a écrit :le pot qui tape sur le train arrière...
J'ai un 3RS et j'ai quasiment les memes symptomes, et je crois les avoir depuis que j'ai mis mes canules BC Corona qui reposent un peu sur le diffuseur....cela serait suffisant pour aller taper sur le train arrière ?!
Salut:
Démonte tes canules et tu verra bien
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Messagepar Alex68 » jeu. 25 févr. 2016 15:48

J'ai des combiné KTECH neuf de cet été, pas de jeu dans les rotules (celles de direction sont neuves) silent bloc barre stab et coupelles ok...
La ligne ne touche nul part j'ai regardé cela ce we.
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Messagepar Alex68 » ven. 9 sept. 2016 09:37

Salut à tous, ca y est j'ai trouver ce foutu claquement après 1 an de recherche!!! Hier soir j'ai remplacé mes jante tôles de clio CUP par des KOSEI racing TS (hyper légère) et miracle plus de claquement!!!! il semblerais que le poids des jantes tôles était en cause!!! c'est abusé!!!

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