Claquement collecteur/berceau en 1ere et 2eme

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Modérateur : Team Clio RS Concept ®

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rs2sam62
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Claquement collecteur/berceau en 1ere et 2eme

Messagepar rs2sam62 » ven. 11 déc. 2015 19:38

Dernier message de la page précédente :

bonsoir je vois que pas mal de personnes ont eu ce probleme (comme moi d ailleur) ce que j ai fais pour remedier a ce probleme:il faut desserrer le support moteur (4 vis de 16 coté distribution) et tirer le moteur le plus possible vers soi et resserer les 4 vis(16) si vous n y arriver pa mettre un cric a roulette sous le moteur en le levan un peu, et ensuite remplacer la bielette de reprise de couple par la nouvelle referencé chez renault ( je ne l ai plus en tete mais si ca interesse quelqu un je peux la retrouver facilement ...je precise que c est une solution renault et que je le c' est car j ai acces a ce genre d info .
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 19:38

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Messagepar LeXuS » ven. 11 déc. 2015 19:38

ouch a se prix la je sais pas si je prefaire pas les rondelles
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Messagepar gan-rs » ven. 11 déc. 2015 19:38

LeXuS a écrit: ouch a se prix la je sais pas si je prefaire pas les rondelles Moi perso pas confiance au rondel , si renault a fait sa c'ets pas pour rien ! c'ets que c'est prévue pour !
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Messagepar LeXuS » ven. 11 déc. 2015 19:38

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Messagepar jokim » ven. 11 déc. 2015 19:38

Le Ktec est peut etre plus rigide aussi, donc du coup si c'est pour que ce soit les autres qui morflent.. === CLIC! ===> Ma RS1 Titane..
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Messagepar blondinrag38 » ven. 11 déc. 2015 19:38

LeXuS a écrit: quellqun aurais le prix du K-tec ? Slt Lexus, pour les K.tec racing j'en ai eu pour 269.16€.C'était celui coté distri,BV et les powerflex pour l'anti couple.Mais j'arive pas a mettre la main sur la facture dnc je peux pas te dire au détail.Pour les ressenties, bin c'est pas mal le moteur reste a sa place et danse bcp moins.Mais comme dit jokim après faut voir si sa se repercute pas à coté.
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Messagepar LeXuS » ven. 11 déc. 2015 19:38

Ok merci bon je vais esseyé avec la technique des rondel et si sa marche pas je me rabatrais sur le renault
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Messagepar The radar killer » ven. 11 déc. 2015 19:38

gwen91 a écrit: salut tous le monde,Ayant le même problème que vous c'est à dire le collecteur qui cogne sur le berceau lors de forte accélération en prémiere voir seconde. De plus lors de rétrogradage à haut régime , le collecteur tapé aussi .Pour y remedier j'ai été chez renault afin d'y faire changer le suport moteur coté distribution (fissuré en 2) et la bielette inférieur (ref 82 00 413 526). J'en est profité pour leur demandé d'avancer le support moteur coté distrib au max.Ben le résultat, c'est plus de cognement du collecteur sur le berceau que ce soit en 1er, 2nd et autre rétrogradage. Par contre, je sens des vibrations vers 4000tr/min, rien en bas et un peut moins fort en haut. Est ce du au changement des supports ou bien à un mauvais réglage? Dans le cas ou ce serait du au support, est ce que cela va s'atténuer au fur et à mesure? Merci pour vos réponse Salut a tous !je remonte ce topic, mais en fait j'ai EXACTEMENT le meme soucie !et j'ai changé les memes pieces, et j'ai ces vibrtaions vers 4000 tr !J'ai pas trouvé d'ou ca venait :/
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Messagepar The radar killer » ven. 11 déc. 2015 19:38

Salut !voila tous mes supports moteurs ont étés changés , et toujours ces claquements ...enfin, j'ai reussi a les supprimer en avançant l'ensemble moteur / boite en avant, puis c'est reaparu 100 km plus tard...bref je sais plus quoi faire la :/( Est-ce possible que ce soit les tiges filetées et les boulons qui soient en mauvais etat , et donc ne soient pas serrés comme il faut ? )
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Messagepar The radar killer » ven. 11 déc. 2015 19:38

Up! ca devient enervant ces bruit
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Messagepar Aïoli » ven. 11 déc. 2015 19:38

tes silentbloc d'échappement ne seré pas mort?   sinon vérifie si tes vis de fixation collecteur / ligne son bien sérrées et soit bien alignés
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Messagepar ludoboss » ven. 11 déc. 2015 19:38

salut a tous,juste un petit mot me concernant,je n'ai jamais eu de bruit de cognement collecteur /berceau jusqu'a avant hier quand j'ai monté un tube afrique inox qui est apparemment courbé de la meme façon que l'origine,alors j'ai avancé les supports vers le pc avant ça c'est aténué mais encore un léger cognement lors de changement rapport 1'2',je vais essayer le support superieur modifié +12mm (pour info support bv remplacer il y a 3 semaines sans rondelles),je vous tiens au courant
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Messagepar The radar killer » ven. 11 déc. 2015 19:38

guigui34 a écrit: tes silentbloc d'échappement ne seré pas mort?   sinon vérifie si tes vis de fixation collecteur / ligne son bien sérrées et soit bien alignés tout est ok ;)je desespere la :/
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Messagepar cliors66 » ven. 11 déc. 2015 19:38

bonsoir a tous j'ai egalement un bruit sec a l'accelleration 1ere et seconde.j'ai le support moteur mort apparement mais aussi les silents-bloc...on m'a conseiller de prendre un support renault sport groupe N...est ce que je peux en trouver chez renault?
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Messagepar twingobross » ven. 11 déc. 2015 19:38

je ne sais pas si je poste au bon endrois.quand je roule peper, j'ai un "POCK" a l'avant gauche, souvent quand je passe la 2, mais en décalage avec mon passage de rapport. j'ai déja resséré le support moteur sous la baterie, mais rien...quelqu'un a déja eu ce "POCK" qui vient un peu n'importe quand?
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The radar killer
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Messagepar The radar killer » ven. 11 déc. 2015 19:38

Moi ... j'ai des poc aleatoir et ces putain de vibrations en 1ere :/aparmeent ce serai la tige fileté du dupport de boite, avec son ecrou en dessous qui serai devissé :/

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