[3RS] Changement supports moteurs

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[3RS] Changement supports moteurs

Messagepar Bazil54 » mer. 16 sept. 2020 17:06

Bonjour tous le monde,

J'ai besoin de changer mes 2 supports moteurs sur ma 3RS et je voulais savoir si il y a une manip particulière pour le démontage-remontage? Je ne trouve pas d'info en particulier côté distri.
Côté boîte de vitesse, ça devrait aller, démontage batterie, boîte à air, caches batteries et on a accès au support.

Merci d'avance pour vos lumières 😉
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[3RS] Changement supports moteurs

Messagepar Publicité » mer. 16 sept. 2020 17:06

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[3RS] Changement supports moteurs

Messagepar chubol » ven. 18 sept. 2020 10:23

Bazil54 a écrit : Bonjour tous le monde,

J'ai besoin de changer mes 2 supports moteurs sur ma 3RS et je voulais savoir si il y a une manip particulière pour le démontage-remontage? Je ne trouve pas d'info en particulier côté distri.
Côté boîte de vitesse, ça devrait aller, démontage batterie, boîte à air, caches batteries et on a accès au support.

Merci d'avance pour vos lumières 😉
Salut,

il y a 4 supports moteurs: 2 supports de soutien et 2 anti-couple.

Vu que tu changes le côté boîte, je suppose que tu veux changer les 2 supports de soutien.

Côté boîte: oui c'est exactement ce que tu comptes faire. N'oublie pas de soutenir la boîte.

Côté distri: tu peux d'abord déposer l'anticouple (ou à minima le laisser côté caisse et le retirer côté moteur en le faisant pivoter)
Ensuite: tu soulèves légèrement le moteur avec un crique (au niveau du carter d'huile sans le défoncer!), tu repères la position du support au feutre, tu désolidarises les 4 vis verticales et la vis horizontale, enfin tu retires le support.
Et tu remontes le tout...


PS: c'est plus rapide côté distri, côté boîte c'est un peu chiant...
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[3RS] Changement supports moteurs

Messagepar Bazil54 » ven. 18 sept. 2020 11:50

Salut Chubol,

Merci pour tes conseils. Les 2 anti-couples ont été changés y'a 1an donc eux, c'est bon.

Ayant déjà démonté tout pour avoir accès au support côté boîte, tu me rassures si tu me dis que c'est le plus chiant!

Je comptais bien soutenir la boîte et le moteur.

Du coup, je vais partir sur les 2 supports neuf plus powerflex standard pour les supports, je laisse les anti-couples d'origines.

Je ferais éventuellement un petit tuto pour tout le forum 😉

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