[3RS2] Catback TDF UK Road system + Carbon exhaust trims

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Messagepar toonfish67 » ven. 11 déc. 2015 17:12

Merci je m'en doutais un peu mais je préfèrais demander...Vu la couleur que la ligne prends et la sortie arrière aussi après 7000kms, si c'était de l'acier carbone ce ne serait pas ainsi.Ce sera à la disqueuse de 230mm vu que je n'ai pas de coupe tube d'échappement à ma disposition.Merci.A plus tard pour le montage et les photos...
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 17:12

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Messagepar toonfish67 » ven. 11 déc. 2015 17:12

Ligne reçue ce matin...Conforme à ce que j'attendais, simple, échappement intermédiaire et silencieux en 2 parties (1 seul raccord donc !) et deux colliers de serrage du genre "sérieux" pas les simples fers "U" en acier au beurre zingué !Montage de la ligne vendredi matin. Photos éventuellement demain si j'ai un peu de temps ! ;-)Matériel comme je le pensais fabriqué par la société SCORPION en UK, très bel aspect des matériaux et les soudures.Bonsoir, Eric.
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Messagepar toonfish67 » ven. 11 déc. 2015 17:12

Photos de ce matin, à la bourre, avant d'aller au taf... (c'est comme ça qu'on dit quand on est jeune ?) Les deux parties de la ligne...Détail des silencieux cylindriques...Détail du système de suspension avec maintien du silentbloc (absent chez K Tec)Détail jonction silencieux et tube 2.5" en 1 seule pièce (K Tec en 2 parties donc raccord en sus)Détail intermédiaire sans chicane interne, lumière visible au travers...Marquage laser, c'est bien du Scorpion Red Power comme je pensais !Montage demain matin, salut.
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Messagepar juju70 » ven. 11 déc. 2015 17:12

sa ressemble quand meme a peu de chose pret a k tec ^^
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Messagepar nitrous » ven. 11 déc. 2015 17:12

belle piece!mais je pense pas changer ma K-tec juste pour les rondelles de fixations sur les pâtes!
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Messagepar toonfish67 » ven. 11 déc. 2015 17:12

juju70 a écrit: sa ressemble quand meme a peu de chose pret a k tec ^^ Oui et non... je penche plus niveau qualitatif pour TDF, les détails qui font la différence et qui ont fait que j'ai choisi cette solution, je me suis déjà justifié sur mon choix.Pour ta question en MP, je dois sonner ce matin, je vais poser la question pour la ligne RACE avec livraison assurée en Haute-Saône, je te tiens au jus !Have a nice day. Eric.
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Messagepar toonfish67 » ven. 11 déc. 2015 17:12

nitrous a écrit: belle piece ! mais je pense pas changer ma K-tec juste pour les rondelles de fixations sur les pâtes! Il est évident que la réponse est NON ! Changer pour changer c'est de la folie furieuse ou de l'acaht compulsif à outrance ! Je donne des infos, je tends la main sans pousser à commettre le même crime que moi, à ceux qui sont avec une ligne stock et qui ont l'idée d'un jour mettre un catback... Il existe d'autres produits sur le marché et il est intéressant pour nous tous d'avoir du retour d'information.Par contre, le système de suspension aurait dû être en carbone et venir juste au bord...Nous aurions eu alors des pattes carbone à ras ! Eric.

Dernière édition par toonfish67 le Jeu 20 Sep 2012 - 11:03; édité 3 fois
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Messagepar nitrous » ven. 11 déc. 2015 17:12

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Messagepar toonfish67 » ven. 11 déc. 2015 17:12

Hop... j'ai pas traîné pour l'info prix et livraison !Le système TDF CLIO 200 RACE catback + livraison assurée TNT vers la Haute-Saône revient à 596£, soit ce matin l'équivalent de 743€.Le système RACE est plus cher par rapport au mien vu que l'intermédiaire est remplacé par un tube droit avec suppression du catalyseur et emplacement pour la sonde lambda.Attention ceci dit, compétition et circuit seulement, pas homologué pour utilisation routière... 96dB à 5250 rpm et 10,5 kgs en moins par rapport à l'origine.Remap ECU obligatoire !Voilà pour les news. Eric.
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Messagepar juju70 » ven. 11 déc. 2015 17:12

Dit comment que sa se fais que sur le site la race livré fais 496 £ avec les frais de port ?! Je viens d aller sur le site donc je comprend plus rien la ^^
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Messagepar toonfish67 » ven. 11 déc. 2015 17:12

Salut Julien, effectivement il y a discordance !Peut-être le prix au téléphone à "loupé"... Five ninety six... Four ninety six, je ne sais pas. Je vais vérifier auprès d'Alan si pas d'erreur. Mais je peux déjà te dire que 496£ ce n'est pas possible puisque les frais de port sont obligatoirement avec assurance que je dois avoir payé ± 60£ (au lieu de £16 si livraison en UK).
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Messagepar toonfish67 » ven. 11 déc. 2015 17:12

Avant montage demain...Dépose du diffuseur arrière pour nettoyage et installation des inserts carbone. Par précaution fixés aussi par l'arrière avec SOUDAL Fixall (colle silicone).L'insert carbone en place.La ligne prête pour le départ vers le garage demain matin.Je crois que j'ai tout ! A demain pour l'épisode montage !
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Messagepar juju70 » ven. 11 déc. 2015 17:12

Écoute je compte sur toi pour vérifié parce sa me tenterai bien de prendre une race ^^ donc essai de voir le prix exacte ^^ et aussi t es sur qu il y a le decata avec la ligne ? Moi je suis pas sur :( apres je me trompe peu etre :) Si mes calcul son bon 496 -16 + 60 = 540 £ sa ferai ^^ tien moi au jus vite et apres si tu peu me mettre en relation avec eux sa serai nikel ^^
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Messagepar popoff » ven. 11 déc. 2015 17:12

J' adore ton état d' esprit toonfish67...Full K-tec Racing, Reprog by Larico, Combi H&R, CL RC6, RBF600, K&N >> ici <<
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Messagepar clio-3rs1 » ven. 11 déc. 2015 17:12

salut,alors ce montage de catback il est en cour ? hâte de voire la video !!!

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