Merci light01 ;-)

Le pire c'est que c'est grace à l'ASA que des terrains ont pu être débloquer pour la construction.Pour info il y a eu des GP de F1 à Charade dans les années 70.Là si il n'y pas de volonté politique de défendre le circuit c'est peine perdue. Et malheureusement le conseil général qui est gestionnaire s'en moque complètement.Ce n'est pas le circuit qu'il faut racheter mais les maisons qui sont autour et qui brident son fonctionnement.Le Mas du Clos est également en fin de vie alors que c'est un circuit unique en Europe. C'est indigne de notre pays car ces circuits font partis de notre patrimoine. C'est encore plus rageant sachant que notre 1er ministre ne fait rien pour les développer alors que c'est un ancien pilote...Et oui, enlever les panneaux avertissant les radars c'est son nouveau hobby...J'ai vraiment honte d'être français des fois car en même temps l'Angleterre et l'Allemagne font tout pour développer l'activité lié au loisir automobile et en Espagne de nouveaux circuits poussent comme des champignons. Et encore on a de la chance Cecile Duflot n'est pas encore ministre de l'écologie

Ca sent vraiment pas bon pour charade, voici un mail de l'association de défense du circuit, reçu cette semaine:Bonjour à tousAucune solution n'a encore été trouvée pour sauver Charade. Rien n'a changé malgré les réunions, pourparlers et demandes de rendez-vous. Alain Brochet, président de la SAEML du circuit de Charade, semble avoir disparu du Puy de Dôme ; aucune réponse à nos demandes de rendez-vous.Il savait, en prenant la direction de la SAEML, qu'une partie des travaux demandés pour l'homologation n'était toujours pas réalisée (bacs à gravier, coût 70000€, date butoir : 4 Juillet 2011). Sans commander ces travaux, le circuit perdait d'office son homologation et son activité ainsi que l'école de pilotage et le centre de formation, donc son chiffre d'affaires. (Perte d'environ 150000€ sur la période d'été pour un coût total de travaux de 70000€). Curieuse gestion pour un dirigeant de société !Aucune décision n'a été prise concernant l'appel suite au jugement avec les riverains (55dbs) qui condamne la société dirigée par Alain Brochet à verser 82500€ aux 19 riverains (dont plusieurs couples). Date butoir de l'appel le 27 Août 2011. Cette "NON DECISION" risque de compromettre irrémédiablement l'avenir de NOTRE CIRCUIT dont la réputation n'est plus à faire dans le monde du sport mécanique amateur ou professionnel.Pour ces raisons, nous avons demandé à Me Olivier Leclere, (avocat qui a défendu avec succès le circuit de Nogaro contre certains de ses riverains pour des plaintes similaires) de défendre les intérêts de notre association Agissons pour Charade. Le président du Conseil Général, Jean-Yves Gouttebel et le président de la SAEML, Alain Brochet vont recevoir de la part de Me Leclere une demande de précision sur leur intention de faire appel ou non à la décision de justice rendue en défaveur du circuit.Dans l'hypothèse où ils ne souhaiteraient pas interjecter l'appel, ils risqueraient d'être embarrassés par la tierce opposition que ne manquera pas de former notre association Agissons pour Charade pour contester ce jugement qui ruine tout espoir de voir un jour le circuit se relever de ce mauvais pas.Suite aux événements exceptionnels qui menacent le circuit, nous comptons plus que jamais sur votre soutien moral et financier. Merci d'adresser vos cotisations libres de montant à l'association et de communiquer l'information autour de vous. Vous trouverez une copie du jugement sur le site de l'association (PDF de 3Mo) .Vous pouvez adresser vos doléances à Jean-Yves Gouttebel, président du Conseil Général : 24 Rue Saint Esprit 63033 CLERMONT-FERRAND CEDEX 1 Tel. 04 73 42 20 20 FAX 04 73 42 20 04 Mail : dominique.lamirand@cg63.frBien sportivement Michel TASSETAgissons pour Charade

Merci pour l'info Bebert.Peut-être qu'une petite manif devant la préfecture ou le conseil général permettrait de faire bouger les choses :lol:Je me renseignerai de mon côté voir si je peux avoir des infos concernant Charade.