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si tu vien vers soa quand tu veu je peu sortir le gsxr j ai les 2 mode 106ch ou full ...dessu y a ligne complet akra filtre bmc et gestion vite touff je crois j ai remis l origine ...car en street j ai trop d air qui arrive[De retour] Bmw e36 m3 3l. pour la piste. +- 2,00 aécuyers
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lapince a écrit: mdr moi on ma dit vien a leure et tourne avec moi .... je vien je change de session pou tourne avec ... et la j apprend koi le mec c est defiler !!!!!!!!! tarloose koi lol la je vous propose le 6 puis le 13 et vous propose un dans 1 mois .... la peur :-P C'est le mec qui a fait n'importe quoi, arrête Lapince. Je suis venu le matin exprès pour tourner avec toi, car au début j'etait que sur l'apres midi.Et le mec me dit, on vas te faire passer sur la session d'avant car on a du retard et qu'il allais annuler la dernière. T'inquiète je suis dégouter de pas avoir rouler avec toi
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Croix 6 si bo temps Sinon fol 13 si bo temps
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Lapince j'équipe la sax pour circuit...on va voir... Et les photos...ta bmw c'est une caisse de clip
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La Saxo de Luc pour le circuit, la blague de l'année
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RS Addict a écrit: La Saxo de Luc pour le circuit, la blague de l'année Pas pire qu'un test entre ta guez et la mienne......
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Bah viens aux Ecuyers mec, vous serez deux avec Lapince à chercher votre route
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salut a tous donc un peu new sur le m3 j a voulu change d amorto sur le m3 car les vieux etait comment dire .....??? mort lol moi qui suit une pince je voulai pas trop depenser dedans surtout que ce n est pas primordial !!!(a la base j aurai juste voulu remettre de l huile dedans !!!mais pas possible lol ) donc j ai cherche des amorto pas chere !!! donc trouve des truc bof mes neuf !!! marque bidon puis me suis dit pk pas swap des amorto aussi !!!! lol donc kw swap artuning !! donc amorto cupince !!!!lol a test sur piste pour voir !!montage aussi d un x brace en gros barre anti rapprochement inferieur origine bmw !!
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