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Jolie titane et une très belle liste des modif a venir Ma Clio Rs1 Titane

Salut tout le monde Alors voici quelques nouvelles de ma Clio maintenant que l'hiver est passé et qu'elle est ressorti de sa petite cure hivernale! Elle a donc passé de Novembre à Mars sans rouler, et j'en ai profité pour la mettre un peu à jour...Pour mémo c'est une voiture que je compte utiliser sur circuit mais c'est surtout les cols/route de montagne qui m'intéressent et que je sillonne régulièrement! Ce qui implique donc une préparation polyvalente.Voici une mise à jour de sa config et des travaux que j'ai réalisés depuis que je l'ai dont la majorité ont été réalisés cet hiver.CHASSIS- Combiné fileté GAZ réglable en hauteur et dureté (prochainement remplacé par un Kit B14 neuf commandé la semaine dernière)- Visses excentriques- Barre anti rapprochement avant et arrière- Boulonnerie modulable avec différents jeux de cales- Différentes montes pneumatiques (routier, semi slicks et slicks)- Coupelles rotulées K-Tec neuves- Triangles de ragnotti complets (avec SB et rotules) neufs- Rotules de directions neuves- Bagues de cremaillère Cup neuves- Quatre roulements SKF neufs- Cardans SKF neufsFREINAGE- Disques avant BremboMax neufs- Plaquettes avant DS3000 neuves- Disques/plaquettes arrière origine Renault neufs- Durites Avia- RBF660- Suppression artificielle de l'ABS provisoire. Bientôt mise à jour avec la suppression totale du système ABS > MC 23,8 mm, répartiteur mécanique- Suppression des antibrouillards pour ventilation freinage avantMOTEUR- Lubrification Motul 300V 5W40 - Lubrification boite Elf NFJ- Vidange du circuit de refroidissement- Remplacement des bougies par celles qui vont bien- Filtre Green dans boite à air d'origine - Suppression du plastique qui bloque l'arrivée d'air frais sous le feu- Révision du papillon- Ligne GrN Inox- Supports moteur renforcés K-Tec coté boite et distrib - SB de dogbone Powerflex- Montage imminent de manomètres de température et de pression d'huileINTERIEUR- Vidage intégral + déblaxonnage de l'interieur de la caisse- Baquets OMP monocoques + harnais Sabelt- Volant tulipéEXTERIEUR- Déco rouge vif (jantes et coques de rétro)- Bande pare soleil- Suppression essui glace arrière- Suppression antenne- Répétiteurs de cligno blancs- Stickers latéraux Renault Sport- Longues portées gros diamètre en 100W (A venir supports sur mesure, la c'est du provisoire...)- Monogrammes latéraux 1.2 La voiture commence à être utilisable comme il faut, ça fait super plaisir A venir, quelques bricoles encore: Montage des B14, suppression totale de l'ABS, protege carter alu, installation des supports de longue portée réalisés sur mesure, installation des manos de temperature et de pression d'huile.Sinon par la suite, le montage d'un arceau m'intéresserait beaucoup pour la sécurité et la rigidité, et à plus long terme, je lui offrirai bien un couple court avec éventuellement un autobloc! Et encore plus tard, pourquoi pas une réfection moteur si il casse pas avant Je posterai quelques photos ce soir, je ne les ai pas sous la main sur l'instant!Je suis preneur de toutes remarques ou conseils par rapport à cette Clio et l'utilisation que j'en fais Bonne journée à tous et longue vie au forum

Bon je devrais la remarquer avec des touches de rouge alors jamais croisé encore!çà commence à ressembler à une VRAIE RS1 d'homme et Titane qui plus est

Bonjour Messieurs!Je m'excuse de ne poster que maintenant avec quelques semaines de retard des illustrations de ma Clio. Photos toutes fraiches faites cette aprem Et voila pour les images de la bestiole Concernant la mécanique, il y a un recap des travaux faits juste au dessus.Les choses en cours ou à venir très prochainement sont:- Remplacement des supports de longues portées par des pièces réalisées sur mesure (moins moches )- Conception d'un protège-carter tole pour éviter de tout péter un de ces quatre dans le bas coté...- Montage de manomètre de température et de pression d'huile à l'emplacement de l'autoradio- Switchage de mes GAZ par un b14 tout neuf!- Montage d'un maitre cylindre de 23,8 et d'un répartiteur arrière mécanique. (Merci Seize!)J'en profite pour appeler tous les Clioteux de la Yaute à se manifester afin de se faire quelques balades champêtres ensembles dès que ce sera un peu plus sec Bien à tous et bonne journéeAtoc74

Dernière édition par Atoc74 le Jeu 12 Avr 2012 - 13:22; édité 1 fois

T'as pas plus petit en photo? Sympatoche sinon, toujours pas croisé Aller pour chipoter, peut-être le blanc du PS qui tranche un peu trop je trouve Pour les rassos, ce reporter au topic adequat dans les sorties

bien jolie ta rs1! tkt les rs de la yaute sont bien chaud pour un rasso mais il faut qu'il fasse meilleur

Je suis vert pour les photos, elles sont apparues en miniatures et j'arrive pas à modifier! Pourtant j'ai fait comme pour celles en tete de topic...Il faut cliquer dessus pour les avoir en grand format (trop pratique )Sinon, normal que tu ne l'ais pas croisée sur la route... Elle ne sort que dans la pénombre des soirées direction les cols et retour au garage fermé dès que c'est fini! Le reste du temps je suis en turbochaudière Et impossible de me reconnaitre, ça change souvent!Je vais aller faire un tour du coté de la rubrique rasso pour tater le terrain! Ce serait sympa de se faire une petite sortie quand les beaux jours seront revenus D'ailleurs, je commence à m'impatienter, la pluie ca suffit...