Sympa comme mulet, je les regardais mais en essence, un jour peut-être car elles ont de la gueule et j'adore l'intérieur qui parait de bonne facture

Superbe cette Alfa C'est aussi mon break préféré !! Ils ont vraiment de la gueule !!!

Quelques retours.Après plus de 800km de parcouru, cette Alfa est assez surprenante.- Position de conduite sportive idéal avec une prise rapide en main.- Des matériaux nobles et de qualité.- Habitacle confortable en tout point de vue.- Pas trop gourmande (7L/100 sur autoroute et 8,2L/100 en ville).Le plus bluffant, c'est le moteur et le châssis de la TI : dans les tours les 170ch sont bien présents et c'est un régal. De la reprise, le turbo ne s'essouffle pas. Un petit bémol pour le rapport des vitesse un peu dur mais un guidage parfait ! Un léger creux en dessous de 1700tr/min mais c'est normal c'est un mazout...Le châssis permet de passer bien fort dans les courbes sans pour autant se faire peur. Je qualifierai la 159 SW TI non pas de "sportive"... mais d'un "belle GT" du à son poids.Bref, charmé par ce break

au top! j'avais eu l'occasion d'essayer une 159ti berline avec le 2.4jtd 210cv, j'avais carrément été conquis également,une auto vraiment passionnante

Il me semble que la côte est proche de celle des Lag 3 Estate GT 4Control en plus !C'est vrai que c'est pas si gourmand que çà ces diesels volumineux !

choupyvroum a écrit: papayou a écrit: superbe poulet on ira tirer avec la Lag Carrément...Mais tu seras devant : la Lag fait 10ch de plus et à plus de couple et bien plus légère que la 159.Par contre, si on test avec attelage + clio dessus ça changera a la rentrée j'ai prevu le meme programme que pour la tienne, defap + remap

Tu va le faire ou olive

ADP ou BR a voir 

Great car......

Un peu de news...Montage du kit éclairage full led de chez LEDPERF pour l'habitacle. Ça change... par contre j'ai été obligé de monter des résistances sur les éclairages de bas de portes + plafonniers.Montage aussi d'ampoule navettes (3) pour le coffre + une paire de veilleuses à LED. Celle-ci :Eclairage type couleur xénon assez intense, je suis conquis !Je suis passé chez Alfa Montpellier pour commander des écrous de roues anti-vol : sur le forum j'avais lu qu'ils étaient à 25€ en gros chez les concessionnaires...Ben ils me coutent 45€ au final.... autant que des MC GARD !!! Sinon l'Alfa va subir une bonne révision pour avoir l'esprit tranquille. Au programme :- Vidange huile moteur + changement filtre à huile (CASTROL EDGE FST 5W30 C3 + Mecacyl)- Vidange huile de boite (MOTUL 75W80 + Mecacyl)- Changement filtre habitacle par un PURFLUX neuf- Changement du filtre d'air admission d'origine par une filtre sport BMC- Nettoyage du papillon + vanne EGR et conduite.Par la suite, on va attaquer quelques rectifications :- Vanne EGR bloqué avec une plaque + fermer électroniquement via le calculateur- Changement du FAP par un FAP vidé ou un tube + suppression infos FAP calculo- Montage dun bocal de recyclage des vapeurs d'huile moteur à la place du retour admission.Le tout pour préserver le bloc moteur diesel de ces conneries de FAP et EGR qui nous donnent tant de soucis sur les gros blocs diesel.Et pour finir le tout, reprogrammation à 200ch au lieu de 170ch et 400Nm au lieu de 360Nm (je ne voulais pas dépasser les 400Nm pour préserver la boite et l'embrayage...).Je pense qu'on devrait redécouvrir un nouveau moteur, plus souple et moins gourmand en diesel.

Jolie Alfa, dommage que la réputation de la marque soit si mauvaise, jamais eu le moindre pépin avec la mienne.Pour l'EGR, tu as bien raison, j'avais aussi mis une plaque sur mon ancienne Alfa 147 1.9 JTDm, plus aucun soucis de perte de puissance. J'avais même gagné en souplesse entre 1000 et 2000 trs, je m'en suis rendu compte le jour ou je l'ai vendu et que j'ai retiré la plaque, beaucoup moins de peps à bas régime.

Ca va en faire un jolie break toussa

Alfa c'est une super marque... Elle mériterai plus de reconnaissance, mais bon beaucoup de gens pense au alfa qui sont sortie en 1980 et qui rouillé... En + de ma clio Rs j'ai une 147 finition sélective cuir, GPS.... Motorisé avec le 1.9 jtdm120 c'est super agréable confortable je consomme 6l en moyenne jamais eu soucis J'hésitais a la vendre mais pour sa fiabilité je la garde pour allez au boulot comme sa la clio reste au chaud. J'ai vue que alfa allez sortir la remplaçante de la 159 bientôt est que il avez prévue une version de 400cv avec un v6 turbo pour concurrencer les m3,c63 amg...