naivlys a écrit: C'est la deuxième fois en 1 an avec branchement de la valise la première fois RAS. Valise = clip, fait en concession?RAS = le cotech t'a dit qu'il n'y avait rien ou tu as vu (de tes propres yeux) que le diag était vierge?Pour moi, il est strictement impossible d'avoir de message (appelé courament "Gravité 2") SANS avoir un code défaut mémorisé spk78 a écrit: cela me fait penser à une perte des trames du calculateur injection sur le réseau CAN. Sauf que lorsque tu perds le Can (ou un calculo sur le Can), tu as forcément un calculo qui léve un défaut. Sans rentrer dans les détails, les calculos se surveillent mutuellement

Salut,Oui tu as raison si le calculo d'injection a disparu même brièvement du reseau can les autres calculo ( USM ou BCM par exemple) ont forcément monté un défaut (pertes trames ECM). En débranchant le calculo injection et en mettant le contact on devrais avoir le même défaut qui se lève au tableau de bord. As-tu eu le diag entre les mains avant effacement des défauts comme te le dit sylvain_L?

Salut, j'ai déjà eu ce problème après avoir lavé ma RS au lavage autre pression (d'habitude je le fait à la main, mais ce jour là je n’avais pas le temps). J'ai du attendre 10min avant de pouvoir redémarrer. Je suis passé de suite chez mon garagiste juste après, qui m'a dit que c'était surement de l'humidité (petite bruine) qui s’était déposé sur le moteur suite au lavage. C'est surement pour ça qu'après 10min sa avait surement du sécher et j'ai pus repartir.

salut,Pour l'instant le problème n'est pas revenu.Les 2 fois ou j'ai eu le défaut je ne venait pas de la laver.Par contre je la lave toutes les semaines au lavage haute pression.....