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Salut et bienvenu parmi nous.[Be] 3RS² Full White: Présentation
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Salutenfin une presentation de la p'tit, c'est coolsympa les photos dans la neige (ca rappel des souvenir)j'suis deg j'y suis de longue sur le fofoet la je m'absente 2 jours et tu fais ta presentation (j'aurais meme pas pus poster le premier)toujours aussi belle (ma RS1 est peut etre plus souple, n'empeche qu'elle en bouffe 4 comme la tienne tous les matin a sont petit dejeuner
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cba30 a écrit: Salutenfin une presentation de la p'tit, c'est coolsympa les photos dans la neige (ca rappel des souvenir)j'suis deg j'y suis de longue sur le fofoet la je m'absente 2 jours et tu fais ta presentation (j'aurais meme pas pus poster le premier)toujours aussi belle (ma RS1 est peut etre plus souple, n'empeche qu'elle en bouffe 4 comme la tienne tous les matin a sont petit dejeuner )moi je sais qu'il va bientot y avoir des news pour la 3RS (j'dit sa, j'dit rien )A++ mon amis Il était temps oui ! Je vais quand même un peu vous faire suivre mais dans le passé (enfin je me comprends ... )Moi aussi je passe ma vie dessus meme si je poste pas beaucoup ... Pas grave t'es sur la 1er page Me réjouis que tu monte ta RS1 à franco qu'on test un peu ! Avant les news ... Le passé ...
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sure qua FRANCO elle vas y monterc'est LE circuit qui ma fait aimer le circuit.....
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cyril68200
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Alors on va un peu continué la je me suis laissé un peu aller les derniers jours Gardé par le monstre Alors pour la petite histoire: j'ai acheté et reçu les jantes avant la voiture et même avant de l'avoir commandée ! Comme quoi je savais ce que je voulais Dessus j'ai monté des Dunlop winter sport m3 et ca va vraiment bien sur la neige !
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Bon les jantes c'est pas passionnant ...Alors voici autre chose ... Ce n'est pas vraiment ma voiture mais c'est directement en relation !Lors des journées passion Renault Sport à Spa Francorchamps, j'ai eu l'occasion de participer au coaching Clio cup.Vraiment très très bien un super coach qui te met direct en confiance, il m'a donné de très bon conseil sur la manière de conduire la cup.Pas de restriction particulière, mis a part qu'il ne faut pas bloquer les roues sinon ca fait de gros plat sur les pneus !Ca m'a rappelé les sensations du karting, un châssis ultra rigide une tenue de route formidable.Je n'ai pas trouvé la voiture trop difficile, le truc qui m'a le plus impressionné c'est la puissance des freins sans devoir appuyer comme une brute sur la pédale.Ca freine tellement fort que lors des premiers freinage je n'arrivais pas a rétrograder assez vite.Un seul regret 30 minutes ca passe vite
Dernière édition par ced le Ven 24 Juin 2011 - 23:03; édité 1 fois
Dernière édition par ced le Ven 24 Juin 2011 - 23:03; édité 1 fois
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tu developpe un peupour la session en CUP qu'elle pied sa a due etre
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cba30 a écrit: tu developpe un peupour la session en CUP qu'elle pied sa a due etre raconte ou comment quant A++ T'as raison j'édite !Voila c'est fait chef c’était vraiment trop bref ! En fait t'es un peu mon parrain sur ce forum Tu m’engueule quand je ne présente pas ma voiture ... Tu me fais remarqué quand c'est trop court et pas assez détaillé ... Bonne soirée++Ced
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