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Attila a écrit : J'espère vraiment que tu vas pouvoir la remettre en route rapidement et que cette histoire de 3 non dispo soit vite réglé, encore une fois merci le constructeur qui n'assure pas l'appro des pièces de rechange
Qu'est ce que tu entends par base de compet' ? Parce que perso j'ai aucun background en sport auto

Tiny a écrit : Donc même le bruit a la decel qu'on trouvait bizarre c'est le couple court ?

Mathieu78 a écrit : Sympa la vidéo !
Le moteur peut maintenant s'exprimer au mieux, tout comme le pilote .

Reste plus qu'à aller à Dijon pour bien profiter de ces nouvelles perfs dans la ligne droite et passer la 6 pour atteindre la Vmax .

Pour info: même bruit de sifflement dans une 106 S16 couple court.

Tiny a écrit : De rien pour la vidéo, après c'est tout un art de filmer sans voler et être malade .

Attila a écrit : J'espère vraiment que tu vas pouvoir la remettre en route rapidement et que cette histoire de 3 non dispo soit vite réglé, encore une fois merci le constructeur qui n'assure pas l'appro des pièces de rechange
Qu'est ce que tu entends par base de compet' ? Parce que perso j'ai aucun background en sport auto

Base de pilotage de compétition j'ai dis ^^, c'est à dire que tu fais la même chose que des pilotes en compet .

Cuthallox a écrit : Un plaisir de regarder les vidéos de tes sorties ! Et quel pilotage !
La Clio doit être au top maintenant.

Alex-RS-06 a écrit : Wouaaaa la vidéo donne envie ! Ça conduit super propre. Puis la clio elle vend du rêve, le bruit, le CAE magnifique ! Tu dois te régaler

Attila a écrit : En attendant le résumé une première vidéo. 3° session de la journée, je recherche encore pas mal mes repères aussi bien sur le Clio que sur le tracé, au final une bourre avec une Elise m'aurait permis de voir là ou je perdais du temps notamment les tours ou elle était derrière. Egalement réglage des AST un peu ferme sur cette session se qui fait sauter un peu la voiture et la destabilise notamment sur les vibreurs.
Tout part de là, le reste de la journée se passe beaucoup mieux par la suite.

Adri3125 a écrit :

Attila a écrit : En attendant le résumé une première vidéo. 3° session de la journée, je recherche encore pas mal mes repères aussi bien sur le Clio que sur le tracé, au final une bourre avec une Elise m'aurait permis de voir là ou je perdais du temps notamment les tours ou elle était derrière. Egalement réglage des AST un peu ferme sur cette session se qui fait sauter un peu la voiture et la destabilise notamment sur les vibreurs.
Tout part de là, le reste de la journée se passe beaucoup mieux par la suite.

Ah oui en effet on voit bien que la boîte change tout tu m a convaincu pour cette hiver
Ces tes rc6 qui couinent autant ?

Adri3125 a écrit : Tu m a convaincu !!!!

Et devant tu a quoi?

Attila a écrit :

Adri3125 a écrit : Tu m a convaincu !!!!

Et devant tu a quoi?

RC6 au 4 coins

GSobral1992 a écrit : Moi je dit....



Baaaa rien enfaîte

Juste le top ton pilotage il y a moyen d'aller encore cher jer plus loin dans le gauche de la courbe des stands.
C'est pas evident je te l'accorde mais plus tu vas loin tu peux sortir comme un avion.
Et dans le pif paf j'évite le 1er vibreur pour pas déséquilibrer l'auto.

Mais ça reste mon avis heinn