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Si je me souviens bien, pour la Toro Rosso c'était lié à un porte moyeu défectueuxAttila a écrit : Je vois bien ce que tu veux dire, c'est la même pour moi
Drôle de sensation
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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Si je me souviens bien, pour la Toro Rosso c'était lié à un porte moyeu défectueuxAttila a écrit : Je vois bien ce que tu veux dire, c'est la même pour moi
Si c'est moi qui avait vérifié tout ça, tu te serais moins posé de questionchubol a écrit :
Dans la ligne droite je me suis plutôt dit: "t'es sûr d'avoir serré toutes les vis?"
Effectivement dans ce cas je me serai demandé si j'arriverai à nouveau à les ouvrirRégis 67 a écrit :Si c'est moi qui avait vérifié tout ça, tu te serais moins posé de questionchubol a écrit :
Dans la ligne droite je me suis plutôt dit: "t'es sûr d'avoir serré toutes les vis?"
Tu ouvres l'arrière pour qu'il pivote mieux et soulage l'avant qui aura alors oins tendance à glisser en amorce de virage, je fais de même sur la mienneCyril88 a écrit : Bon je viens de sauter à la fin, trop long à lire les 140 pages... Faudrat que je fouille pour trouver le passage en F4RT et les quelques modifs sympa aussi!
Tu ouvre à l'arrière pour régler du sous-virage??? Perso j'aurais fermé devant! Pour moi tu prends le problème à l'envers, d'abord tu règles le train avant avec le train Ar réglage origine (éventuellement avec les roues droite (Ar biensûr), car Renault a dégrossi le taf) et si tu reste bloqué, tu affine avec l'arrière. C'est sûr c'est pas évident quand tu es sur piste...
En tous cas elle as de la gueule cette Clio!!!
Salut,Cyril88 a écrit : Bon je viens de sauter à la fin, trop long à lire les 140 pages... Faudrat que je fouille pour trouver le passage en F4RT et les quelques modifs sympa aussi!
Tu ouvre à l'arrière pour régler du sous-virage??? Perso j'aurais fermé devant! Pour moi tu prends le problème à l'envers, d'abord tu règles le train avant avec le train Ar réglage origine (éventuellement avec les roues droite (Ar biensûr), car Renault a dégrossi le taf) et si tu reste bloqué, tu affine avec l'arrière. C'est sûr c'est pas évident quand tu es sur piste...
En tous cas elle as de la gueule cette Clio!!!
Merciyakam0neye a écrit : Super pendule :)
Cool! Il était venu me voir pour papoter un peu
Merci l'amiGSobral1992 a écrit : Toujours un régal a voir et a lire. Bravo
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