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Messagepar chubol » dim. 25 nov. 2018 21:18

Dernier message de la page précédente :

Attila a écrit :
Adri3125 a écrit :
BenjaminaMarseille a écrit : Ah ben tiens, je vais faire pareil avec les fils en trop et le coffre ...
Tu les fixe ou les tiges sur la caisse ?
À voir si je fais pas pareil pour le capot :euh:
Franchement fonce ça fait du bien de plus voir tout ces fils et surtout j imagine le poids que tu va enlever 😱

Je suis aussi curieux pour la fixation arrière

Devant benjamin fait le j ai peser la serrure avant avec fixation et le câble 3kg mine de rien puis si t es pas tranquille tu fait comme moi un Petit cadenas de chez carrefour et le tour est jouer mdrrr
T'a moins a gagner sur le faisceau de la cup 2009 car il est déjà simplifié de base, sur la totale j'ai gagné environ 2Kg
2kg c'est pas beaucoup.
J'ai pesé 2kg pour l'avant et 2kg pour l'arrière.
Le faisceau habitacle est en 2 parties: la partie arrière qui commence sous le siège conducteur et qui fait tout l'arrière de l'auto et une partie avant qui commence par la broche qui va au moteur et qui va jusqu'au siège conducteur.
Bon, j'y suis allé fort: j'ai viré aussi tout ce qui traînait dans les portières avants, bloc chauffage, airbags, serrure de hayon, trappe à essence et autres trucs inutiles...
Mais j'ai serré les fesses quand j'ai démarré l'auto car j'ai viré des trucs multiplexés... Faut bien se concentrer et ne pas couper n'importe quoi :rire:
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Messagepar Publicité » dim. 25 nov. 2018 21:18

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Messagepar chubol » dim. 25 nov. 2018 21:21

Attila a écrit : Et du coups tu fais comment pour repérer et percer le hayon et bien tomber en face ? Ça fait parti des évolutions de cette hiver également
J'ai demandé à Olievo9 de me prendre les cotes sur sa cup :bise:
Je te les donnerai, pas de soucis.
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Messagepar chubol » dim. 25 nov. 2018 21:26

quelques photos que j'ai prises pour les attaches capot arrières

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Messagepar Adri3125 » dim. 25 nov. 2018 21:29

Ça m intéresse aussi stp 😇
Après si tu pose les tige et met de la peinture dessus tu pose la mâle et ça te fait une marque pour percer non ? Enfin pour le capot j ai fait comme ça ça a été
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Messagepar Attila » dim. 25 nov. 2018 21:38

chubol a écrit :
Attila a écrit :
Adri3125 a écrit :
BenjaminaMarseille a écrit : Ah ben tiens, je vais faire pareil avec les fils en trop et le coffre ...
Tu les fixe ou les tiges sur la caisse ?
À voir si je fais pas pareil pour le capot :euh:
Franchement fonce ça fait du bien de plus voir tout ces fils et surtout j imagine le poids que tu va enlever 😱

Je suis aussi curieux pour la fixation arrière

Devant benjamin fait le j ai peser la serrure avant avec fixation et le câble 3kg mine de rien puis si t es pas tranquille tu fait comme moi un Petit cadenas de chez carrefour et le tour est jouer mdrrr
T'a moins a gagner sur le faisceau de la cup 2009 car il est déjà simplifié de base, sur la totale j'ai gagné environ 2Kg
2kg c'est pas beaucoup.
J'ai pesé 2kg pour l'avant et 2kg pour l'arrière.
Le faisceau habitacle est en 2 parties: la partie arrière qui commence sous le siège conducteur et qui fait tout l'arrière de l'auto et une partie avant qui commence par la broche qui va au moteur et qui va jusqu'au siège conducteur.
Bon, j'y suis allé fort: j'ai viré aussi tout ce qui traînait dans les portières avants, bloc chauffage, airbags, serrure de hayon, trappe à essence et autres trucs inutiles...
Mais j'ai serré les fesses quand j'ai démarré l'auto car j'ai viré des trucs multiplexés... Faut bien se concentrer et ne pas couper n'importe quoi :rire:
J'ai serre les fesses aussi lol. Le mien était en partie simplifié, pour l'arrière il n'y avait pas la partie airbag notamment, j'ai pas eu grand chose a enlever, plus sur l'avant.
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Messagepar chubol » dim. 25 nov. 2018 21:48

Adri3125 a écrit : Ça m intéresse aussi stp 😇
Après si tu pose les tige et met de la peinture dessus tu pose la mâle et ça te fait une marque pour percer non ? Enfin pour le capot j ai fait comme ça ça a été
ce n'est pas si simple, il y a une double paroi à passer (je crois même que c'est une triple).
En plus ce sont des arêtes qu'on vient percer de travers...

Je vous ferai des photos de l'intérieur du hayon...
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Messagepar Adri3125 » dim. 25 nov. 2018 21:56

Ah oui pas aussi simple que le capot
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Messagepar GSobral1992 » dim. 25 nov. 2018 23:31

Beau boulot :cool:.

C'est vrai que ce faisceaux et un peut casse tête. Je l'ai aussi fait y compris le faisceaux moteur c'est des heures et des heures. Par contre moi celui du tdb j'ai mit un d'une Englaise vu que j'ai louper le 1er et du coup j'ai la boîte a fusible de placer a droite. Ce qui n'est pas plus mal.

Je confirme que a percer c'est pas evident.

:bob:
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Messagepar BenjaminaMarseille » lun. 26 nov. 2018 09:52

Attila a écrit :
Adri3125 a écrit :
BenjaminaMarseille a écrit : Ah ben tiens, je vais faire pareil avec les fils en trop et le coffre ...
Tu les fixe ou les tiges sur la caisse ?
À voir si je fais pas pareil pour le capot :euh:
Franchement fonce ça fait du bien de plus voir tout ces fils et surtout j imagine le poids que tu va enlever 😱

Je suis aussi curieux pour la fixation arrière

Devant benjamin fait le j ai peser la serrure avant avec fixation et le câble 3kg mine de rien puis si t es pas tranquille tu fait comme moi un Petit cadenas de chez carrefour et le tour est jouer mdrrr
T'a moins a gagner sur le faisceau de la cup 2009 car il est déjà simplifié de base, sur la totale j'ai gagné environ 2Kg
Moi, j'ai un faisceau moteur et intérieur de megane 3 :euh:
Vu que c'était une série "luxe" Autant te dire qu'il y a plein de fils qui ne servent à rien (j'ai en permanence le voyant sièges chauffant allumé au tdb :mdr: )
Je pense en avoir au moins pour 5kg !
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Messagepar Attila » lun. 26 nov. 2018 09:58

chubol a écrit :
Adri3125 a écrit : Ça m intéresse aussi stp 😇
Après si tu pose les tige et met de la peinture dessus tu pose la mâle et ça te fait une marque pour percer non ? Enfin pour le capot j ai fait comme ça ça a été
ce n'est pas si simple, il y a une double paroi à passer (je crois même que c'est une triple).
En plus ce sont des arêtes qu'on vient percer de travers...

Je vous ferai des photos de l'intérieur du hayon...
Pour les Dakar tu as pris ceux de Cup ou sur le net ?
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Messagepar Attila » lun. 26 nov. 2018 09:58

BenjaminaMarseille a écrit :
Attila a écrit :
Adri3125 a écrit :
BenjaminaMarseille a écrit : Ah ben tiens, je vais faire pareil avec les fils en trop et le coffre ...
Tu les fixe ou les tiges sur la caisse ?
À voir si je fais pas pareil pour le capot :euh:
Franchement fonce ça fait du bien de plus voir tout ces fils et surtout j imagine le poids que tu va enlever 😱

Je suis aussi curieux pour la fixation arrière

Devant benjamin fait le j ai peser la serrure avant avec fixation et le câble 3kg mine de rien puis si t es pas tranquille tu fait comme moi un Petit cadenas de chez carrefour et le tour est jouer mdrrr
T'a moins a gagner sur le faisceau de la cup 2009 car il est déjà simplifié de base, sur la totale j'ai gagné environ 2Kg
Moi, j'ai un faisceau moteur et intérieur de megane 3 :euh:
Vu que c'était une série "luxe" Autant te dire qu'il y a plein de fils qui ne servent à rien (j'ai en permanence le voyant sièges chauffant allumé au tdb :mdr: )
Je pense en avoir au moins pour 5kg !
Ah oui dans ce cas il y a quelques kilo de cuivre à recycler :frime:
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Messagepar chubol » lun. 26 nov. 2018 10:00

BenjaminaMarseille a écrit :
Attila a écrit :
Adri3125 a écrit :
BenjaminaMarseille a écrit : Ah ben tiens, je vais faire pareil avec les fils en trop et le coffre ...
Tu les fixe ou les tiges sur la caisse ?
À voir si je fais pas pareil pour le capot :euh:
Franchement fonce ça fait du bien de plus voir tout ces fils et surtout j imagine le poids que tu va enlever 😱

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T'a moins a gagner sur le faisceau de la cup 2009 car il est déjà simplifié de base, sur la totale j'ai gagné environ 2Kg
Moi, j'ai un faisceau moteur et intérieur de megane 3 :euh:
Vu que c'était une série "luxe" Autant te dire qu'il y a plein de fils qui ne servent à rien (j'ai en permanence le voyant sièges chauffant allumé au tdb :mdr: )
Je pense en avoir au moins pour 5kg !
Te fais pas gauler à revendre tout ce cuivre au black, tu vas finir en taule :mdr:
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Messagepar BenjaminaMarseille » lun. 26 nov. 2018 10:00

Attila a écrit :
BenjaminaMarseille a écrit : Ah ben tiens, je vais faire pareil avec les fils en trop et le coffre ...
Tu les fixe ou les tiges sur la caisse ?
À voir si je fais pas pareil pour le capot :euh:
Bon du coups ça veux dire que tu as toujours Hulk pour quelques temps :bob:
L'opportunité n'est pas allée à son terme donc je la garde ..... En même temps je voulais pas la vendre :mdr:
Un petit moment qu'elle n'avait pas évolué puisque la 1ère année du swap à ete consacrée à la fiabilisation et l'année dernière à défoncer les Porsche et les bm :mdr:
Je pense l'immobiliser pendant au moins 6 mois pour faire les évolutions gentilment .... Pis en meme temps, je me mets au kart donc ça va pas aller vite pour la verte !
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Messagepar BenjaminaMarseille » lun. 26 nov. 2018 10:04

Eh tous les 2 la, Yannick et Julien, vous m'avez pris pour un gitan ou quoi :mdr: :mdr: :mdr:
Vous croyez qu'à Marseille on revend encore le cuivre ?
Il y a que dans le nord (oui oui Julien, Lyon est dans le nord) qu'on fait encore ca :mdr: :mdr: :mdr:
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Messagepar chubol » lun. 26 nov. 2018 10:05

Attila a écrit :
chubol a écrit :
Adri3125 a écrit : Ça m intéresse aussi stp 😇
Après si tu pose les tige et met de la peinture dessus tu pose la mâle et ça te fait une marque pour percer non ? Enfin pour le capot j ai fait comme ça ça a été
ce n'est pas si simple, il y a une double paroi à passer (je crois même que c'est une triple).
En plus ce sont des arêtes qu'on vient percer de travers...

Je vous ferai des photos de l'intérieur du hayon...
Pour les Dakar tu as pris ceux de Cup ou sur le net ?
J'ai pris sur RRS, c'est environ 10€ la paire (les mêmes que celles de la cup).
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Messagepar Adri3125 » lun. 26 nov. 2018 10:09

Le cuivre il a arrêter ça rapporte pas assez il s est mis à revendre des batteries à Marseille c est le sport local 😂😂😂

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