[Mégane 3 RS GP Monaco n°213] >>> 300ch !!!

Parce qu'il n'y a pas que la Clio dans la gamme, venez nous présenter votre Renault Sport.

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alex33
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Messagepar alex33 » jeu. 10 déc. 2015 22:28

Non le turbo fait tout ! Tu augmente la pression de turbo en gros et tu gagnes des chevaux
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Messagepar Publicité » jeu. 10 déc. 2015 22:28

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AnthoRs88
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Messagepar AnthoRs88 » jeu. 10 déc. 2015 22:28

Ah d'accord.Merci
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xander_396
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Messagepar xander_396 » jeu. 10 déc. 2015 22:28

Superbe acquisition! Elle est magnifique en blanc et les roulettes en 19" MAGNIFIQUE!!!
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Messagepar motus306 » jeu. 10 déc. 2015 22:28

Très belle auto .HS on:Par contre les reprog c'est ce qui fait que j'aurais peur d'acheter une sportive turbo (de peur que l'ancien proprio ait rouler reprog).parce que bon 300CV pour ce pove vieux F4R ca commence à faire (trop).Toi tu n'aurais probablement jamais de problème si tu ne la garde pas longtemps.Mais quid du gars qui va l'avoir quand elle aura 150000kms.Et c'est encore plus vrai pour ce qui est de la boite de vitesse.400nm c'est ce que sort le 2Ldci des lag GT,et pour encaisser ça,la PK4 qui déjà encaisse plus que que la NDO des MRS a dû être renforcée.Apparemment la NDO c'est 350nm max,là 400 pour moi c'est trop,surtout avec les boites renault à la fiabilité légendaire (même si la NDO est d'origine Nissan,ca reste le même groupe).HS off
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Messagepar ptitom78 » jeu. 10 déc. 2015 22:28

Salut la compagnie !!!Ce week-end la Mégane a eu le droit à un petit lustrage (passage de la quick clay + cire méguiar's Ultimate Wax).La voiture a 1 an, et en passant la clay je pensais qu'elle serait + contaminée que ça mais non il y avait pratiquement rien !!! 2 autres photos en bonus
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Messagepar PUGET Rémi » jeu. 10 déc. 2015 22:28

Ça c'est ma prochaine RS, elle est trop belle.Ps: j'adore la photo avec les lunettes Ma Limited ==> ICI
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Messagepar binouze29 » jeu. 10 déc. 2015 22:28

Salut !! Belle RS.Combien t'as coûté ta reprog ????
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Messagepar JuxtapeRs » jeu. 10 déc. 2015 22:28

J'adore cette version, la Monaco GP est vraiment superbe! Très bon achat que tu as fait là
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Messagepar ptitom78 » jeu. 10 déc. 2015 22:28

PUGET Rémi a écrit: Ça c'est ma prochaine RS, elle est trop belle.Ps: j'adore la photo avec les lunettes Merci binouze29 a écrit: Salut !! Belle RS.Combien t'as coûté ta reprog ???? 460€, c'est pas cher !!! C'est une promo jusqu'à fin juin... JuxtapeRs a écrit: J'adore cette version, la Monaco GP est vraiment superbe! Très bon achat que tu as fait là Merci beaucoup  Oui j'ai craqué dessus dès que je l'ai vu celle-ci.
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Messagepar CHARLIE182 » jeu. 10 déc. 2015 22:28

motus 306 a écrit: Très belle auto .HS on:Par contre les reprog c'est ce qui fait que j'aurais peur d'acheter une sportive turbo (de peur que l'ancien proprio ait rouler reprog).parce que bon 300CV pour ce pove vieux F4R ca commence à faire (trop).Toi tu n'aurais probablement jamais de problème si tu ne la garde pas longtemps.Mais quid du gars qui va l'avoir quand elle aura 150000kms.Et c'est encore plus vrai pour ce qui est de la boite de vitesse.400nm c'est ce que sort le 2Ldci des lag GT,et pour encaisser ça,la PK4 qui déjà encaisse plus que que la NDO des MRS a dû être renforcée.Apparemment la NDO c'est 350nm max,là 400 pour moi c'est trop,surtout avec les boites renault à la fiabilité légendaire (même si la NDO est d'origine Nissan,ca reste le même groupe).HS off T'es sûr de toi motus???Changement de boite sur la mienne à 2300km (passage 3 et 5 impossible) et PK4 018.C'est une MRS3 Trophy et je crois pas que c'est spécifique à cette série.Quelqu'un a des info???
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Messagepar CHARLIE182 » jeu. 10 déc. 2015 22:28

CHARLIE182 a écrit: motus 306 a écrit: Très belle auto .HS on:Par contre les reprog c'est ce qui fait que j'aurais peur d'acheter une sportive turbo (de peur que l'ancien proprio ait rouler reprog).parce que bon 300CV pour ce pove vieux F4R ca commence à faire (trop).Toi tu n'aurais probablement jamais de problème si tu ne la garde pas longtemps.Mais quid du gars qui va l'avoir quand elle aura 150000kms.Et c'est encore plus vrai pour ce qui est de la boite de vitesse.400nm c'est ce que sort le 2Ldci des lag GT,et pour encaisser ça,la PK4 qui déjà encaisse plus que que la NDO des MRS a dû être renforcée.Apparemment la NDO c'est 350nm max,là 400 pour moi c'est trop,surtout avec les boites renault à la fiabilité légendaire (même si la NDO est d'origine Nissan,ca reste le même groupe).HS off T'es sûr de toi motus???Changement de boite sur la mienne à 2300km (passage 3 et 5 impossible) et PK4 018.C'est une MRS3 Trophy et je crois pas que c'est spécifique à cette série.Quelqu'un a des info??? Voila ce que j'ai trouvé. Boite PK4 pour toute les MRS3. Existe en 2 valeurs de couple: 360 et 400nm. La PK4 018 est celle qui encaisse les 400nm et montée sur les MRS3 2012. Ptitom, regarde la ref sur la tienne pour voir
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ptitom78
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Messagepar ptitom78 » jeu. 10 déc. 2015 22:28

Je regarderais à l'occasion.

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