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ynk a écrit :Peut être que la bride à également un intérêt du fait que l'on cherche de la longueur et de la petite section pour le couple.
Après est ce que cela a de l'utilité à limiter les insectes ou autres débris de se retrouver dans la boîte à air...??
Il y a aussi la durite d'air après la dite bride qui a de légères ouvertures, certains l'ont changé pour n'avoir que de l'air frais, il est possible que cela ai également un Impact négatif ..
Après c'est tout un débat.. lol
Pas sûre que l'intérêt de modifier soit fondé surtout que nous avons le bloc le plus poussé en atmosphérique de chez RS, pas de raisons de leurs part de le rendre asmatique.
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Je pense plus que si nous avons ce sytème d'admission, c'est parce que Renault (comme tous constructeurs) à des problématiques d'homologation et de normes, normes antipolution...
Car sans ces normes, les RS seraient équipé des admision des clio cup ou R3!!!
