J'ai des ressorts qui traînent chez moi, mais je ne sais pas ce qu'ils sont....-Modèle?-Montage sur quelle auto?Voyez plutôt:La référence inscrite dessus: 0P02R 1112Longueur: +/- 20cmLargeur: +/- 13cmDiamètre intérieur supérieur: 5cmDiamètre intérieur inférieur: 6cmQuelqu'un a une idée de ce que c'est?!Merci!

Salut , je post se commentaire qui a rien avoir avec les ressort mais j'ai fait ma fouine lol sur ta rs1 pist .J'ai une rs1 elle était toute d'origine quand je les acheter.Il me faudrait ton avis sur le volant moteur si possible ;) Modif : châssis Viarouge avant tarage ferme et ressort -3 Bisltein b14 et ressort -4 Cale carrossage arrière Carrossage à l'avant Bar anti rapprochement AV et AR ompDisque av clio Cup Rc6 av et av Ecope frein av et AR ( fait maison ) 2 slick michelin 2 toyo r888 ggMoteur Boa direct sous le feux av droit Boa à la place de l'anti brouillard av droit Suppression de la CLIM et du compresseur Ligne direct en gardant silencieux d'origine Vidange boîte et moteur . Niveau sellerie j'ai tout laisser d'origine j'ai juste supprimer ma banquette AR .Mon prochain projet est de gagner à bas régime et de monter plus vite dans les tours.Sachant que je doit déposer mon moteur cet année vu que l'embrayage à 160000 kms.Ma question est : Je voudrais alléger mon volant moteur à la base il fait 5,3kg je voudrais l'alléger est le mettre à 4kg sa suffit ou c'est pas assez pour une monter en régime ?Merci de ta réponse car je vois plein d'avis et de com différent du coup je sais pas trop car j'ai vu que tu avais un volant moteur de 2,9kg lol

Salut!Je t'invite à t'exprimer sur mon topic pour éviter de sortir du sujet de celui-ci (meme s'il n'a plus de raison d'évoluer!!)Merci

Ok je fais copier coller et je met sa sur l'autre tropic , pour attendre ta réponse . Merci