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Dans un premier temps, débranche la vanne EGR, prise grise sur le coté droit du moteur, un peu en dessous du bocal de liquide de refroidissement.Ensuite, si ça continue, fais faire cette réparation mais par un petit mécano ;) .

Bonjour,Je suis dans le même cas que vous.Ma femme a acheté une clio 1.9D (150.000 km) et elle a rencontré ce problème 2 semaines après l'achat.Après avoir vérifié la voiture, le concessionnaire Renault du coin nous a tout de suite parlé de ce kit de réparation pour résoudre notre problème.Le coût de l'opération est de 250€.@SeizMaintenant, j'ai une question à poser à Seiz : Tu as visiblement réalisé la réparation, mais en regard de la réponse de Ambre, je voudrais savoir si la réparation a réellement fonctionné et combien de temps ?Me conseilles-tu de revendre la voiture comme tu sembles l'avoir fait ?Par avance, merci de vos éventuelles réponses.A++

Est ce qu'il y a eu un probleme comme celui la sur nos RS ?Car la mienne ce coupe apres une forte acceleration et le fusible 30A d'injection crame a la decélération.

Bonjour, j'ai a peu près le même problème sur Clio 2 1.9l D. Elle accélère toute seul ou elle cale, Renault ma dit que c’était la pompe injection a changer, j'aimerais savoir si le kit delphi fonctionnerait pour ce genre de problème?

Bonjour à tous mon Kangoo 1,9D ne veut plus démarrer et m'a dit que cela pourrai venir de la pompe à injection , c'est un Diesel de 2009 ?
je suis à l'écoute pour toutes informations que vous avez sur ce sujet .
Pour information je suis en Nouvelle Calédonie ( Nouméa )