Je pense pareil

Un pote m'as dit que c'est normal, qu'après une grosse arsouille l'huile devient forcément plus fluide et pas conséquent la boite force beaucoup moins

J'ai mis de la motul 75w80 motylgear comme beaucoup du forum , avec les normes qui vont bien

Salut à tous , Je viens pour vous demandez votre avis J'ai acheter ma 3RS ph 1 ( 2006 ) il y a 2 ans avec seulement 48 000Km Aujourd'hui la voiture vient de passer les 70 000km Pour en venir au fait : Depuis environ 6 mois la 3eme craque quand je monte en 2>3 ou que je rétrograde en 4>3 à plus de 50...

<t>Merci pour ta réponse rapide et bien détailler Donc on peut faire confiance à l'ODB plus qu'a l'aiguille qui est volontairement fausse , en plus quand je fessais le plein je mettais 40 45 litres maximum donc il me rester de la marge meme si l'aiguille est presque dans le rouge si j'ai bien compri...

C'est pas faux , dans la clio 3 a mon frère c'est effectivement le cas Dans ce cas nos mamie de RS1 ne sont pas si vieille que sa dans leur conception

Dans ton cas l'ODB affiche des valeur supérieure a celle que tu as calculer ou c'est l'inverse ? J'ai pas trop compris

Renault a donc fait exprès de sur-estimer la conso sur l'ODB comme on le disait hier soir Je vais plus regarder mon aiguille maintenant

Justement , sur les RS1 l'ODB est hyper-précis apparemment et c'est l'aiguille qui est fausse Je sais pas si c'est le cas avec les 3RS

<t>Personnellement le témoin s'allume quand il me reste 5L dans le réservoir, si tu veut savoir combien il te reste de litres tu reste appuyer sur le bouton du comodo ( comme pour faire défiler les infos de la conso ) et tu met le contact après en restant appuiyer , tu appuis encore une fois sur le ...

Même "problème" , je suis presque en réserve avec l'aiguille et l'ODB m'indique 150km environ ... Meme en roulant tranquille je trouve que c'est incohérent Des spécialiste de RS1 ici ? Les KM indiquer par l'ODB sont fiable ou optimiste ? L'aiguille elle est fiable je suppose ...

<t>Bonsoir a tous , Voila j'ai un petit soucis avec mes PE2 , à l'avant il ce bouffe assez vite ( même pas 5000KM et déjà a mi-usure ... ) et j'ai remarquer après chaque grosse arsouille en montagne que lescotés extérieur des pneus avant ce bouffe excessivement vite Pneus avant droite Merci d'avance...

Je vais bientôt monter des GAZ donc la Géo sera faite après , pour le pression des pneus je met la préco constructeur à chaud , niveau arsouille et freinage je fait pas semblant oui

Merci pour vos réponses en tous cas , -2 de carro pour un usage tous les jours + arsouille le week-end et probablement 1 ou 2 sortie piste ça va ?

Et pour l'arrière je met un peu moin ? Je crois avoir lu sa sur le fofo , comme quoi l'arrière doit avoir un peu moin de carro ...Sinon les autres réglage type pincement etc je met quoi ? j'essaye d'avoir une bonne géo sans me tromper dans les chiffres

Je touche pas du tout au pincement alors ? Niquel , merci des renseignement en tous cas