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ES10- Tänak en chasseur (Espagne)
26 OCTOBRE 2019



ES10- Savalla 2 (14,08 km) à partir de 14h01 (Samedi 26 Octobre 2019)


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Au lancement de cette deuxième boucle, les Hyundai caracolent toujours en tête avec un superbe trio Neuville/Loeb/Sordo.

INFORMATIONS DE LA SPÉCIALE

Chrono identique à 2018. Tous les pilotes ont opté pour cinq pneus durs.

FAITS MARQUANTS

Auteur d’un premier scratch en fin de matinée, Ott Tänak récidive et revient fort sur les deux Hyundai pilotées par Dani Sordo et Sébastien Loeb. Alors que Thierry Neuville rivalise avec l’estonien, ses coéquipiers ne sont clairement pas au même niveau, ce qui permet à Tänak de revenir à 7s2 de Sordo et à 10s5 Loeb.

Outre cette bagarre pour la deuxième place, le suspense est malheureusement atteint, et notamment à cause d’un duo M-Sport bien trop tendre sur ce rallye.



En WRC-2 Pro, Mads Ostberg continue de voir son avance s’amoindrir au fil des kilomètres. Il ne compte plus que 16s7 de marge sur Kalle Rovanperä, bien plus rapide que son adversaire.

En WRC-2, Eric Camilli est décidément intouchable aujourd’hui et conforte sa position de leader devant Pierre-Louis Loubet. Avec cette deuxième place, le jeune corse reste en position de remporter le titre mondial.

RÉACTIONS DES PILOTES

Ogier
7:26.5 « Nous devons utiliser ceci comme un test afin de changer la voiture et il est intéressant d’obtenir des données. Le feeling dans la voiture n’est pas mauvaise alors on va voir ce qu’on fait les autres. »
Suninen
7:29.6 « C’était un peu mieux. Pourtant, toujours à secondes de Seb, donc c’était pas trop mal. »
Evans
7:28.3 « Le feeling est un peu meilleur. Nous n’avons pas fait la spéciale parfaite mais nous allons essayer. »
Latvala
7:27.4 « C’était beaucoup mieux, j’ai fait une spéciale propre. J’ai l’impression de ne pas avoir très bien piloté à mi-spéciale, mais ça va. »
Tänak
7:25.2 « On n’a rien fait de plus que nécessaire. C’était une spéciale propre et c’était beaucoup mieux. En fait, nous avons eu un assez bon rythme. «
Sordo
7:27.8 « J’ai fait un peu trop attention dans certains cordes sur la fin. »
Neuville
7:25.5 « J’ai eu une bonne spéciale. J’essaie d’éviter les grosses cordes et de faire un bon chrono. Nous n’avons pas vraiment amélioré notre temps de ce matin, ce qui montre à quel point c’est glissant. »
Loeb
7:29.7 « J’ai attaqué très fort! Je ne comprends pas. Je pensais avoir fait une belle performance, alors je suis surpris. »
PROCHAINE SPÉCIALE : ES11- Querol 2 (21,26 km) à partir de 14h42 (Samedi 26 Octobre 2019)

ES11- Le trio en 10s (Espagne)
26 OCTOBRE 2019



ES11- Querol 2 (21,26 km) à partir de 14h42 (Samedi 26 Octobre 2019)


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Dans le chrono précédent, Ott Tänak a démontré qu’il n’allait pas se contenter de suivre les Hyundai mais il voudrait bien les dépasser !

INFORMATIONS DE LA SPÉCIALE

Chrono identique à 2018.

FAITS MARQUANTS

Le bon coup de pression de l’ES10 n’aura pas eu tout à fait l’effet escompté dans cette spéciale n°11. S’il signe un nouveau scratch, son troisième consécutif, Ott Tänak ne reprend en effet que 9 dixièmes à Dani Sordo et 1s6 à Sébastien Loeb, les deux hommes conservant encore une belle marge sur l’estonien.

Avant la vraie dernière spéciale du jour, on retrouve ces trois hommes regroupés en moins de dix secondes pour la première fois.



En WRC-2 Pro, Mads Ostberg est encore une fois battu et son avance est quasiment réduite à néant désormais avec 10s3 de marge sur Kalle Rovanperä bien plus rapide sur asphalte que lui.

En WRC-2, Eric Camilli continue d’enquiller les scratchs et domine largement, tout en revenant fort dans la catégorie R5 au milieu des officiels. En deuxième position, Pierre-Louis Loubet reste idéalement placé pour remporter le titre à l’issue de ce week-end.

RÉACTIONS DES PILOTES

Pas de réactions pour cette spéciale

PROCHAINE SPÉCIALE : ES12- El Montmell 1 (24,40 km) à partir de 15h38 (Samedi 26 Octobre 2019)

ES12- Tänak veut conclure (Espagne)
26 OCTOBRE 2019



ES12- El Montmell 1 (24,40 km) à partir de 15h38 (Samedi 26 Octobre 2019)



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Avant l’ultime « vrai » chrono du jour, la bagarre fait rage pour la troisième place entre Loeb, Sordo et Tänak, ce trio étant regroupé en dix secondes.

INFORMATIONS DE LA SPÉCIALE

Chrono identique à 2018. Au premier passage, Ott Tänak avait signé le meilleur temps de cette spéciale en 12:16.2.

FAITS MARQUANTS

Imbattable cet après-midi, Ott Tänak a retrouvé un tempo lui permettant de fondre sur les Hyundai de Dani Sordo et Sébastien Loeb. Avec ce nouveau scratch, le pilote estonien n’a jamais été aussi proche de ses rivaux et il semble assez évident que le pilote Toyota pourrait les croquer demain et ainsi arracher son premier titre mondial en passant.

Pour Thierry Neuville par contre, la journée…même si la super-spéciale de Salou est encore à faire, a vraiment été idéale. Le pilote belge ne pourra avoir aucun regret et réalise pour l’instant le rallye parfait.



En WRC-2, Erci Camilli est « enfin » battu mais conserve largement les commandes de la catégorie, 45s devant Pierre-Louis Loubet, actuellement en position pour remporter le titre.

En WRC-2 Pro, Mads Ostberg a bien résisté dans ce chrono et conserve la tête pour 9s8 devant Kalle Rovanperä.

RÉACTIONS DES PILOTES

Ogier
12:14.4 « Jusqu’ici, je suis le plus rapide (rires) ! C’est un mélange, la première partie est un peu sale et étroite et ensuite elle devient plus rapide vers la fin. Le feeling avec la voiture n’était pas trop mal. »
Suninen
12:17.1 « Je me sentais vraiment bien avec la voiture. Je peux être satisfait de la voiture même si Seb me met 2 ou 3 secondes à chaque fois. »
Evans
12:18.9 « Le départ n’était pas top mais en réalité ce n’était pas si mal. J’essaie d’attaquer mais ça ne semble pas venir. «
Latvala
12:19.7 « Nous avons malheureusement eu du sous-virage sur cette spéciale. Je ne pouvais pas bien faire tourner la voiture et je ne suis pas très content de mon temps. »
Tänak
12:12.7 « J’avais un super feeling. Ce matin, je ne me sentais pas trop détendu, mais maintenant, j’ai pu apprendre un peu et être dans le rythme. Nous aimerions garder la pression sur les Hyundai, mais les reprendre sera difficile. » »
Sordo
12:16.1 « Je ne peux pas faire mieux. J’essaye d’attaquer mais c’est impossible pour moi de faire mieux. »
Neuville
12:14.9 « Vous ne pouvez pas faire grand chose quand Ott attaque, car je pense que l’aérodynamisme dans ce genre de spéciale fait une bonne différence. Il sera donc difficile pour Dani de se battre avec lui. Nous ne prenons pas de gros risques et je suis satisfait. Ça glissait un peu sur la fin car mes pneus commençaient à surchauffer probablement. «
Loeb
12:20.5 « Je ne pouvais pas faire mieux. J’attaquais fort dans la spéciale mais peut-être qu’il n’y avait pas assez de grip – je ne sais pas. J’avais l’impression d’attaquer fort mais le temps n’est pas bon.
PROCHAINE SPÉCIALE : ES13- Salou (2,24 km) à partir de 17h30 (Samedi 26 Octobre 2019)

ES13- Tänak passe Loeb (Espagne)
26 OCTOBRE 2019



ES13- Salou (2,24 km) à partir de 17h30 (Samedi 26 Octobre 2019)



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Avant cette super-spéciale toujours délicate, la lutte pour la deuxième place est superbe entre Dani Sordo, Sébastien Loeb et Ott Tänak.

INFORMATIONS DE LA SPÉCIALE

Chrono identique à 2018.



FAITS MARQUANTS

Avec son parcours étroit et tortueux, cette super-spéciale a « forcé » les choses, permettant à Ott Tänak de s’emparer de la troisième place face à Sébastien Loeb pour six dixièmes, tout en restant à 3s1 de Dani Sordo, deuxième.

De son côté, Thierry Neuville a réalisé une journée parfaite et se présentera au départ demain avec une avance bien confortable.
RÉACTIONS DES PILOTES

Suninen « C’était bien, mais à nouveau à 3 secondes de Seb! J’espère qu’un jour nous pourrons être devant lui. C’est très serré mais bien sûr nous nous battons pour toutes les secondes que nous pouvons. »
Evans « Nous avons essayé d’attaquer toute la journée. Malheureusement, nous n’avons pas réussi à trouver le rythme sur toutes les spéciales. J’attaquais fort et même si ce n’est qu’un tout petit peu, si vous voulez être compétitif, ces deux ou trois secondes à la fin de chaque spéciale fait la différence. »
Latvala « C’est très glissant avec le sable, je suis parti au large et je ne sais pas ce que j’ai tapé ! C’est juste quelques dégâts esthétiques. L’après-midi a bien commencé, mais nous avons perdu un peu notre performance vers la fin de la journée. »
PROCHAINE SPÉCIALE : ES14- Riudecanyes 1 (16,35 km) à partir de 07h41 (Dimanche 27 Octobre 2019)

ES14- Sordo résiste bien (Espagne)
27 OCTOBRE 2019



ES14- Riudecanyes 1 (16,35 km) à partir de 07h41 (Dimanche 27 Octobre 2019)



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Au matin de cette étape, Thierry Neuville est un solide leader devant le trio Sordo/Tänak/Loeb en bagarre pour la deuxième place.

INFORMATIONS DE LA SPÉCIALE

Chrono identique à 2018. Tous les pilotes ont pris cinq pneus durs pour cette spéciale.

FAITS MARQUANTS

Clairement chassé par Ott Tänak depuis hier matin, Dani Sordo repousse l’estonien à quatre dixièmes dans ce chrono inaugural. L’écart au général reste quasiment inchangé entre les deux hommes (3s5).

De son côté, Sébastien Loeb n’a pas trouvé les solutions à ses problèmes d’hier et concède huit grosses secondes et il lui semble incapable de renverser la tendance. Au contraire du français, Thierry Neuville est toujours sur son nuage et signe un remarquable temps sans donner l’impression de prendre de gros risques.



En WRC-2 Pro, Mads Ostberg résiste parfaitement au retour de Jan Kopecky, homme le plus rapide chez Skoda après la bourde de Kalle Rovanperä hier soir dans Salou.

En WRC-2, Eric Camilli est décidément intouchable alors que Pierre-Louis Loubet gère en vue du titre mondial.

RÉACTIONS DES PILOTES

Meeke
10:15.9 « Tout va bien, c’était une spéciale assez compliquée. »
Katsuta
10:24.9 « C’est une très belle spéciale et la voiture se comporte bien. J’ai commis quelques erreurs mais tout va bien. »
Ogier
10:16.6 « Je ne suis pas sûr que les points de la Power Stage améliorent quelque chose, mais nous ferons de notre mieux et nous ferons tout notre possible. »
Suninen
10:19.6 « C’était une spéciale correcte mais encore une fois les mêmes trois secondes pour Ogier! »
Evans
10:15.2 « J’avais un bon feeling pour être honnête, surtout vers la fin. «
Latvala
10:19.2 « »C’est bon. J’ai trop assuré dans celle-ci et j’avais un peu de sous-virage au début. »
Loeb
10:22.1 « Pas de problème. J’ai eu beaucoup de glissades, peut-être que les pneus sont trop froids, je ne sais pas. «
Tänak
10:14.6 « Le feeling est bon – c’était une course très propre et bonne, donc c’est tout ce que je peux faire pour le moment. Nous devons terminer ce rallye. »
Sordo
10:14.2 « Ce n’est pas beaucoup, mais c’est mieux que rien! Suis-je à la limite? Non, 50% (rires) ! J’ai essayé d’attaquer mais Ott voudra prendre la deuxième place. Je vais continuer à faire de mon mieux. »
Neuville
10:13.5 « J’ai essayé d’être très efficace, mais à un moment donné, j’ai fait tellement de corrections que je suis devenu très confus et j’ai dû trouver la concentration. La voiture fonctionne bien, mais j’ai changé beaucoup la cartographie des différentiels pendant la spéciale. »
PROCHAINE SPÉCIALE : ES15- La Mussara 1 (20,72 km) à partir de 08h38 (Dimanche 27 Octobre 2019)

ES15- Sordo fait encore une petite différence (Espagne)
27 OCTOBRE 2019



ES15- La Mussara 1 (20,72 km) à partir de 08h38 (Dimanche 27 Octobre 2019)


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Dans le chrono précédent, Thierry Neuville a accentué son avance en tête alors que la deuxième place ne concerne plus que deux hommes : Dani Sordo et Ott Tänak.

INFORMATIONS DE LA SPÉCIALE

Chrono identique à 2018.

FAITS MARQUANTS

Comme dans la spéciale précédente, Dani Sordo tient parfaitement tête à Ott Tänak et augmente même légèrement son avance au général en devançant l’estonien d’une petite seconde. Pour Sébastien Loeb par contre, c’est définitivement mort, et sa quatrième place est même menacée par Jari-Matti Latvala, même si dernier ne marquera pas plus de points constructeurs en le dépassant.

Devant ces quatre hommes, Thierry Neuville reste un très brillant leader malgré de nouveaux petits problèmes de freins.



A noter dans cette spéciale le superbe temps de Teemu Suninen, auteur du troisième chrono, tout proche des hommes de tête.

En WRC-2 Pro, Mads Ostberg semble avoir fait le plus en repoussant les assauts des Skoda officielles.

Parfaitement placé dans la course au titre, Pierre-Louis Loubet connaît de gros problèmes et perd plus de deux minutes après avoir ouvert son train avant.

RÉACTIONS DES PILOTES

Meeke

11:03.0

« J’ai eu une autre alarme anti-crevaison là-dedans. Ce n’était pas une crevaison, mais j’ai dû ralentir pendant les derniers kilomètres. »
Katsuta

11:15.2

« Cette spéciale est très difficile alors j’ai été trop prudent. Je vais essayer d’en faire plus plus mais je veux essayer de finir aussi. »
Ogier

11:05.8

« En fait, ce n’est pas très bon. Nous avons beaucoup de problèmes avec la voiture sur ce genre de spéciale avec beaucoup de patinage à l’arrière. Nous devons voir si nous pouvons faire quelque chose pour cet après-midi. »
Suninen

11:00.8

« C’est génial d’être plus rapide. Je commençais à en avoir marre d’être trois secondes plus lent que Seb alors finalement j’ai rectifié le tir là-dessus !
Evans

11:05.4

« Le feeling était bon. C’est difficile avec de nouvelles notes et j’étais un peu trop prudent par endroits, mais en général, ça allait. «
Latvala

11:02.5

« Je suis assez heureux. Il y avait quelques endroits où je pourrais être un peu plus rapide. Respect à Teemu Suninen parce qu’il a eu confiance dans les sections les plus rapides! »
Loeb

11:11.1

« Le feeling n’était pas très bon. Je me bats avec la voiture aujourd’hui. La spéciale était un peu plus sale que la précédente, surtout au début. »
Tänak

10:;59.5

« C’est une spéciale très délicate. »
Sordo

10:58.5

« C’est assez bien. J’ai perdu un peu de temps là où il y avait de la saleté à certains endroits et c’est très rapide. Ce n’est pas un écart énorme mais nous sommes toujours là. »
Neuville

11:03.2

« C’était assez sale, donc je n’ai pris aucun risque. J’ai eu du mal aussi avec les freins, donc je ne prenais aucun risque. Si les freins fonctionnent bien plus tard, je vais attaquer fort dans la Power Stage »
PROCHAINE SPÉCIALE : ES16- Riudecanyes 2 (16,35 km) à partir de 10h54 (Dimanche 27 Octobre 2019)

ES16- Encore Sordo (Espagne)
27 OCTOBRE 2019



ES16- Riudecanyes 2 (16,35 km) à partir de 10h54 (Dimanche 27 Octobre 2019)



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Avant ce chrono, Thierry Neuville est bien parti pour s’imposer mais le suspense pour le titre pilotes reste entier puisque Ott Tänak est en bagarre avec Dani Sordo pour la deuxième place.

INFORMATIONS DE LA SPÉCIALE

Tous les équipages ont opté pour cinq pneus durs.

FAITS MARQUANTS

Royal ce matin, Dani Sordo signe un nouveau scratch et devance encore une fois Ott Tänak pour une petite seconde, comptant désormais 5s8 de marge au général.



Dans la Power Stage suivante, le suspense sera total pour l’attribution du titre de champion du monde des rallyes. Si Thierry Neuville veut retarder l’échéance, il doit prendre deux points de plus qu’Ott Tänak, en considérant que les positions au général n’évolueront pas.

En WRC-2, Eric Camilli survole toujours les débats, alors que pour la deuxième place, le jeune finlandais Lindholm a pris le dessus sur l’expérimenté polonais Kajetanowicz. En WRC-2 Pro, Mads Ostberg file vers sa la première victoire depuis le rallye d’Argentine.

RÉACTIONS DES PILOTES

Meeke
10:15.2 « Ce n’était pas détérioré, il n’y a pas beaucoup de cordes ici. Le feeling dans cette voiture sur le tarmac a toujours été bon. «
Katsuta
10:22.2 « On progresse bien. Je ne sais pas pourquoi nous avons eu beaucoup de sous-virage sur cette spéciale – ce matin, ça allait. »
Ogier
10:16.0 « Nous avons dû faire des changements car cela ne fonctionnait pas du tout lors du premier passage dans la Power Stage. Nous avons corrigé certaines choses, mais cela a créé d’autres problèmes. «
Latvala
10:17.4 « C’était mieux cette fois que la première fois, mais nous perdons encore un peu trop de temps. Je dois m’améliorer à l’avenir sur cette spéciale. »
Loeb
10:18.1 « C’était un peu mieux, nous avons essayé de changer les réglages du différentiel. Ce n’était pas une bonne spéciale mais je ne peux pas faire plus. »
Tänak
10:12.7 « Je me sens bien. La voiture est bien équilibrée – comme avant. C’est une Power Stage assez spéciale alors concentrons-nous. «
Sordo
10:11.4 « J’ai repris un peu de temps sur lui alors c’est bien mais ce n’est pas fini. Merci à l’équipe parce que la voiture fonctionne très bien. C’est vraiment agréable de piloter. »
Neuville
10:13.7 « J’ai fait une bonne spéciale mais Dani est en train de voler. Je veux préparer un peu la voiture aussi pour la Power Stage. »
PROCHAINE SPÉCIALE : ES17- La Mussara 2 (Power Stage) (20,72 km) à partir de 12h18 (Dimanche 27 Octobre 2019)

Tänak, champion avec panache (Espagne)
27 OCTOBRE 2019



ES17- La Mussara 2 (Power Stage) (20,72 km) à partir de 12h18 (Dimanche 27 Octobre 2019)



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INFORMATIONS DE LA SPÉCIALE

Voici l’ordre de départ pour cette spéciale : 1.Kopecky 2.Ostberg 3.Camilli 4.Meeke 5.Ogier 6.Suninen 7.Evans 8.Latvala 9.Loeb 10.Sordo 11.Neuville 12.Tanak (à 13h02).

FAITS MARQUANTS

A l’image de son caractère bien trempé, Ott Tänak a arraché son titre de champion du monde avec brio. Alors qu’il aurait pu assurer son podium et conserver une énorme chance de finir le travail en Australie, le pilote estonien a écrasé cette Power Stage, remportant du même coup ce titre tant attendu depuis quelques mois.

Aux côtés de l’estonien depuis la saison 2017, Martin Järveoja remporte lui aussi son premier titre, au même âge de 32 ans.



De son côté, Thierry Neuville remporte un succès amplement mérité et jouera une nouvelle fois une place de vice-champion du monde des rallyes en Australie.
Troisième à l’arrivée, Dani Sordo a parfaitement rempli son rôle d’équipier, maintenant le suspense jusqu’au bout et récoltant des points très précieux pour Hyundai au championnat constructeurs. Pour quatre dixièmes, il échoue toutefois à signer le doublé attendu depuis deux jours par l’équipe coréenne.

Au pied du podium, Sébastien Loeb aura fait un gros départ sur terre avant de peu à peu disparaître des écrans, terminant tout de même au quatrième rang, comme au Monte-Carlo.

En WRC-2 Pro, Mads Ostberg remporte un très joli succès après avoir dominé les Skoda de Kopecky et Rovanperä. Tout proche de lui au classement, Eric Camilli s’impose en WRC-2.

RÉACTIONS DES PILOTES

Kopecky « C’était notre objectif principal de finir. Je voudrais dire un grand merci à mon équipe, ingénieur automobile et à Jan pour son excellent travail. »
Ostberg « C’est très agréable d’être à l’arrivée. Ce n’était certes pas un rallye sans problème, mais nous avons poussé au maximum sur chaque mètre. Je suis très heureux. »
Camilli « C’est très bien pour la première fois avec la voiture. J’ai pu me battre avec Mads tout le week-end et ensemble nous avons beaucoup attaqué. Je suis très heureux et je remercie Citroen Racing de m’avoir laissé conduire cette voiture. »
Meeke
11:03.5 « Ott n’a eu besoin d’aucune aide cette année, mais il est logique de relâcher quand il a besoin du plus de points possible. »
Ogier
10:56.0 « Ce n’était pas le week-end que nous espérions. Nous avions l’objectif de nous battre, mais malheureusement, le match était terminé pour nous au début du week-end. «
Suninen
11:09.4 « Je suis juste sorti large. Dans la première boucle, j’ai perdu un peu de temps dans la première section et j’ai essayé de reprendre ce temps mais je ne pouvais pas le faire et j’ai commis une erreur. »
Evans
10:53.2 « J’avais une grande confiance dans la voiture au début. Nous avons juste fait une petite modification qui, à notre avis, ne fonctionnerait pas en Espagne, mais ça l’a fait. J’avais confiance en moi dès le début et j’ai continué à attaquer. »
Latvala
10:58.1 « Ce fut un rallye mitigé, mais j’ai commencé assez lentement et la pression était très forte après l’accident au Pays de Galles. Même si j’ai assuré dans cette spéciale, mon temps était un peu meilleur que ce matin alors je devrais peut-être me calmer un peu ! «
Loeb
11:01.2 « Nous avons mal roulé aujourd’hui. Dans celle-ci, ça allait bien, pas d’erreurs. Il y a eu quelques bons moments et des moments plus difficiles dans le rallye, mais nous sommes ici à l’arrivée. »
Sordo
10:55.8 « J’ai essayé de faire le maximum pour que nous soyons dans la meilleure position possible. Nous avons perdu un peu de temps ici, mais nous avons essayé de nous amuser avec la voiture et tout allait bien. »
Neuville
10:53.4 « Nous avons fait ce que nous pouvions ce week-end et passé un bon moment. Maintenant, nous verrons ce que Tanak peut faire mais je pense qu’il sera plus rapide. »
Tänak « Ça fait du bien! Il est difficile de décrire la pression que j’ai ressentie ce week-end. C’était le prochain objectif. Gérer tout cela et l’atteindre a été l’objectif de ma vie. Quand vous êtes sur le point de le faire, vous ne pouvez pas l’imaginer. Merci à l’équipe, vous avez fait un excellent travail. Je n’ai jamais voulu prendre de risques, mais ma mère a dit hier soir que si je voulais quelque chose, je pouvais y arriver. Je devais juste le faire. «