Wind Gordini

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Messagepar Simon83 » ven. 11 déc. 2015 03:36

La finition Gordini est devenue une histoire de business ... c'est bien dommage !
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 03:36

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Messagepar stradale » ven. 11 déc. 2015 03:36

2 bandes blanches, une peinture bleu (option) et hop = GORDINIDe nos jour GORDINI = CAMPUS, FIDJI, KENZO...A quand la twingo 1.2l 60ch Gordini!!!
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Messagepar michoudesiles » ven. 11 déc. 2015 03:36

Presque 1.2 60ch, la finition gordini remplace la twingo gt avec le 1.2tce!!!!
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Messagepar DclsBOSS » ven. 11 déc. 2015 03:36

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Messagepar Mickael.RS » ven. 11 déc. 2015 03:36

rien de bien folichon gordini es a gerbé maintenant désolé
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Messagepar lemicromegas » ven. 11 déc. 2015 03:36

Mickael`RS a écrit: rien de bien folichon gordini es a gerbé maintenant désolé Juste du marketing. Dommage la finition était jolie comme la couleur.Mais ca aurait du être reservé au RS avec une légère modif mécanique.Et si il tenait absolument a la vendre sur les voitures "classiques" ils aurait du appeler ca Gordini Line (ou Gordini Spirit)Comme avec GT Line !
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Messagepar jean23r » ven. 11 déc. 2015 03:36

C'est Amédée qui doit ce retourner dans sa tombe...à l'époque des R8, Gordini représentait la sportivité à l'état pur... de nos jours c'est passé au luxe... Renaut Sport ferait mieux de faire une version radicale de la M3RS, et remplacer le R (de radicale) par Gordini.
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Messagepar MJ-GraFFiK » ven. 11 déc. 2015 03:36

Il y a une série limitée de MIII RS qui sort en ce moment, elle s'intitule MONACO GP, comme la laguna coupé du même nom !Mais que de l'esthétique et aucune améliorations niveau performance
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Messagepar Simon83 » ven. 11 déc. 2015 03:36

La seule amélioration visible est sur le prix !
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Messagepar lemicromegas » ven. 11 déc. 2015 03:36

Simon04 a écrit: La seule améliorationaugmentation visible est sur le prix ! J'ai corrigé ton post
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Messagepar Simon83 » ven. 11 déc. 2015 03:36

Bien vu

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