Clio RS Concept ®

Bonjour,

Voilà j'aurais voulu avoir des avis par rapport à une ligne complète d'échappement cat-back milltek sur une clio RS 2 phase 2 172cv de 2002, ce qu'on gagnait niveau bruit, performance et ce que ça donnait niveau décibels par rapport aux normes de décibels des circuits.

Spôrtivement,

Jérémy

Tu pourrais passer faire une présentation au préalable, merci

Peu de monde a monté cette ligne à ma connaissance sur RS2. Sur RS3, tu gagnes en bruit c'est sur, ca reste une ligne "soft", ca passait sur circuit, et tu gagnes rien en perf.

Bonjour,

Personne n'a encore monté ce genre de ligne ? Car j'aimerais bien savoir ce que ça donnait niveau db sur circuit car moi je suis limité a 90db

Merci

Salut,

J'ai cette ligne mais sur ma RS3.

J'ai pris la ligne dite "soft" avec le silencieux au niveau de l'inter.

Le retour que je peux te faire c'est que c'est du super matos et que ça reste largement utilisable et dans les normes si tu l'utilises en gardant ton cata !
J'ai roulé décatalysé pendant 1 mois et là, ça fait vraiment du bruit (joli certes, mais trop pour du quotidien).
Donc si tu restes catalysé aucun soucis pour les normes et le bruit est plus sympa qu'à l'origine.

Côté perf, j'ai senti du mieux par rapport au couple mais c'est aussi parce que ma ligne d'origine avait une grosse fuite à l'inter donc je pense que ça venait de là.

Voilà :) j'espère t'avoir un peu aidé.

jejeburky a écrit :SLe retour que je peux te faire c'est que c'est du super matos et que ça reste largement utilisable et dans les normes si tu l'utilises en gardant ton cata !
J'ai roulé décatalysé pendant 1 mois et là, ça fait vraiment du bruit (joli certes, mais trop pour du quotidien).
Donc si tu restes catalysé aucun soucis pour les normes et le bruit est plus sympa qu'à l'origine.

Je l'ai eu aussi, et je suis d'accord avec ca

Merci pour les infos, et vous n'avez jamais été contrôlé par un sonomètre à l'entrée d'un circuit ?

Non mais de toute façon tu es "homologué" avec ce montage et le son n'est pas plus fort qu'avec la ligne origine. Il est juste différent.
En gros tu ne dépasses clairement pas les 90dB


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Ok, je te remercie pour tes renseignements car moi faut absolument pas que ça dépasse 90db en statique a 5200tr/min, maintenant je me tate à en acheter une car c'est quand même plus de 600€ pour une ligne après cata...

Ouais mais tu paies aussi la qualité milltek je trouve. Avant quand jai achete la RS3 il y avait une DTM parts. Elle est restée en place 300 bornes...
Une horreur


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Elle est plus vers 550€ sur ktec non?

Je l'ai eu sur ebay à 450€


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Ils parlent d'homologation pour ce type de ligne car tu gardes ton catalyseur mais ça ne veut pas dire que ça fait pas plus de bruit, quand tu choisi celle avec le tube de remplacement elle n'est plus dite "homologuée" forcément si tu vires le cata ^^