Clio RS Concept ®

en fait j'hésite entre ces 2 ligneshttp://www.k-tecracing.com/images/products/js- ... jpgd’après vous laquelle est la meilleure (sonorité, performance)?merci à tous

Filtre ITG et écope en façade, durites avia, RBF 600, Freinage Brembo & CatBack Milltek

Oui j'en ai testé une partie et un pote une autre partie . les mieux en perf c'est celle d'origine en 55 déca si ton moteur n'a pas de grosse modification et la orbisound .

J'ai une Millteck en full en diamêtre 63 j'ai un gros trou en bas en dessous de 5000 il n'y a plus rien et je perds 8cvEt je consomme plus de carburant ...

Ha ouais donc t'as pu comparer effectivement. Et un simple cat-back comme moi tu penses que ça change des masses les perfs?

La millteck est bien dès lors que tu as une prépa moteur ( quand je dit prépa c'est pas juste un retaillage de cale et une boite a aire)En cat back tu as un trou moins gros en bas . Perso je roule tout les jours avec ma RS j'ai hate de revenir en ligne d'origine

Hum OK. Et t'as pas peur que le bruit de ta ligne actuelle te manque?

pourtant sur les descriptifs, ile disent que ces deux lignes font gagner des chevaux et du couplec'est de l'intox!!!!!!!

-10cv avec un silencieux .. As-tu vu des passages au banc qui démontre cela parce-que je voit pas pourquoi et comment on perd de la puissance alors que le moteur évacue mieux les gaz d'échappement... Sur tous moteurs 2 ou 4 temps on gagne avec une ligne... La j'avoue que je te suis pas..

Pour gagner de la puissance (un petit peut), il ne faut pas juste que ça soit de l'inox...Une ligne qui fait gagner c'est une ligne bien étudiée Dans le cas contraire il n'y a pas de gain voir des pertes

Mazout 26 a écrit: Pour gagner de la puissance (un petit peut), il ne faut pas juste que ça soit de l'inox...Une ligne qui fait gagner c'est une ligne bien étudiée Dans le cas contraire il n'y a pas de gain voir des pertes Exact.. Et la c'est pas des lignes remus ou du brico depot.. Ce sont quand meme des marques connues et reputées a la base..

Ce n'est pas parceque c'est une marque qu'ils passent des heures et des heures à étudier les lignes qu'ils sortent pour que ça fasse gagner des cv.Ils doivent plus faire en sorte que la ligne fasse un beau bruit.

Pour avoir testé les reprises avec ma clio avant et après la pose de ma ligne milltek, je peux affirmer qu il n y a aucune différence en terme de reprise avec le catback seul et une fois décata, les reprises étaient légèrement meilleurs, de l ordre de 1,5 secondes sur un 60-160.Alors les pertes de 10-15 chx j y crois pas du tout...

salutj'ai la ktr Ultraperformance, une chose est sur, la clio marche pas moins bien avec

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