Clio RS Concept ®

bonjour toutije serai tenté de modifier ou rajouter au très (trop pour moi) discret becquet de toit arrière de ma 2 RS1 un becquet qui l'est moins, mais pas du tuning trop m'as-tu-vu non plus, je veux du moins discret tout en restant discret quoi Avez-vous des infos et des liens à me proposer vers des sites de ventes ?Merci d'avance

ELIA est un allemand qui propose pas mal de Kits / pièces pour Renault.Je ne sais pas si ils ont encore des trucs pour la RS1.

Ah oui en effet, j'ai trouvé ça sur leur site mais pas très beau pour moi surtout vu le prix de 209€

Yes, c'est pas très heureux, il ne faut pas que cela dépasse par le haut du hayon, ça casse la ligne de toit.Celui de ta première photo est pas mal du tout !

Salut, est ce que quelqu'un pourrait me dire de quelle version des Clio RS vient ce béquet je veux le même pour ma RS1 le fait qu'il soit plus long je trouve ça super !http://www.cliors-concept.com/image/54/ ... g.htmc'est celle de gauche !

Ma Limited ==> ICI

Beh mec je dois t'avouer que t'as du gout ! oui je l'ai prise sur le fofo, et t'as choppé ça ou ?

Ma Limited ==> ICI

raccourcir les verrins de coffre ? ah tu veux dire pour que le coffre s'ouvre moins haut ?Sur LBC t'as du tomber sur une occaz rêvée j'aimerai bien en trouver un moi aussi !

Oui c'est exactement ça, il faut réduire la hauteur d'ouverture du coffre. C'est vrai que j'ai eu du pot Ma Limited ==> ICI

Tu penses que ça se vend encore en neuf ?Une fois j'ai vu un Clio 2 rs phase 2 qui avait un super béquet vachement long aussi avec un "petit escalier" au milieu je sais pas de quel RS il venait mais au pire je pourrai en trouver un qui y ressemble sur une autre RS, du moment que le béquet dépasse la lunette ça lui donne une méchante gueule

Je ne crois pas que tu puisses le trouver en neuf, ou peut etre mais à un prix rédhibitoire.Sinon apres tu peux trouver plus facilement des becquets appelés "compet" tu les trouves sur clio rs ragnotti et sur certaines rs3. Celui de la ragnotti n'a pas de gicleur de lave glace par contre.En tout cas moi je resterais sur un modele type origine.

PUGET Rémi a écrit: En tout cas moi je resterais sur un modele type origine. Tu l'as joue facile à dire ça Rémi ^^ tu as trouvé et en plus pas cher le becquet que je voulais au départ, que l'on veut tous même, à savoir celui d'une V6 Mais ils sont introuvables en occasion ou faut avoir un bordel de cul énorme ^^Quant au neuf je ne sais pas si il existe encore, je demanderai à ma concession, mais si oui il doit être à un prix qui fait peur !C'est d'ailleurs pour ça que j'ai été amené à chercher autre chose que le parfait V6 que je voulais au départ et que j'ai posté ce topic ^^

Tu as le compet qui est sympa et trouvable Ma Limited ==> ICI

PUGET Rémi a écrit: Tu as le compet qui est sympa et trouvable Si tu as des liens... parce que "ton trouvable" sur ce cas aussi je peux te dire que ce n'est pas si évident que ça en occase et heu, dans ce cas par MP s'il te plait ! ^^