Clio RS Concept ®

Bonjour à tous !

Je comptais monter une barre anti rapprochement SUPÉRIEURE sur ma C3RS 2 Cup...
Mais c'était sans compter sur la présence de ma boîte à air carbone (glissée au chausse-pied) qui empêche ce montage.

Du coup, je pense me rabattre sur le kit de renfort avant INFÉRIEUR de chez DNA.

Certains en ont-il monté ?
Qu'en pensez vous ?
Quelles différences avec une barre anti rapprochement classique ?

Je me demandais s'il était envisageable de monter une barre anti rapprochement arrière dans le coffre avec ce renfort DNA.

Qu'en pensez-vous ?

Le lien vers le produit en question :
https://www.aca-performance.be/boutique ... io-3-4-rs/

D'une façon générale sur les suspensions de type MacPherson les barres inférieures ne servent pas à grand chose car lors des efforts sur la suspension ce sont surtout les points d'ancrage supérieurs qui se déplacent.

J'ai testé la version Ultra racing, aucun intérêt. De toute facon il faut rigidifier l'intégralité du berceau et de la liaison sur l'avant vers les poutres du chassis pour avoir un gain, comme un Clio Cup au final.

@Pat VG (je ne sais pas comment on écrit on pseudo pour te citer ! LoL) Attila

Deux avis qui se rejoignent !

Merci pour votre retour !

Je pense donc qu'il n'y aura pas d'ajout de barres sur ma Clio alors...

Les combinés filetés, les cales de 20mm et les durites aviation suffiront !

Si certains ont des avis (similaires ou opposés), n'hésitez pas...

Merci pour les infos , j'étais sur le point d'en acheter une aussi ....