Clio RS Concept ®

Berlinette74 a écrit : Bonsoir,

Je suis dubitatif sur cette référence: 8200646063

Une barre stabilisatrice pour châssis Cup de 3RS qui s'avére être la même qu'un Scénic 2 ! Je ne suis pas surpris, c'est l'habitude de Renault de croiser des pièces sur les modèles mais...

Je ne suis pas certain que les 3RS Sport et Cup (sauf les X85 Cup circuit et R3) aient une barre antiroulis avant différente ? Elles sont normalement toutes à 20mm...

A moins que je ne me trompe ?

Par avance merci pour vos lumières.

Sportivement,

Berlinette74 a écrit : Bonsoir,

20.5 sur du Cup Ph2 si je ne dis de bêtise...

Après je préfère rester souple sur l'avant pour une Clio de route pas de barre de X85 ni de R3 car complètement incohérent sans Slick ni ATB et tout ce qui va avec...

Mon R5 de côte à du 21 rotulé à l'avant et du 24 à l'arrière, slick avec pignonnerie de 8G et ATB sur mesure... c'est une planche ! Mais pour le serré, j'aurais du suivre ce qui avait ďéjà été fait pas Renault Sport à l'éqoque, assouplir l'avant en restant sur du 17mm.

Sportivement,

Berlinette74 a écrit : Bonjour,

Une AT de 82 avec un châssis de Groupe 2 mais en voies étroites... Donc sans les extensions d'ailes mais avec l'evo final du TRA (triangles Cévennes).

Sportivement.

chubol a écrit :

Berlinette74 a écrit : Bonsoir,

Je suis dubitatif sur cette référence: 8200646063

Une barre stabilisatrice pour châssis Cup de 3RS qui s'avére être la même qu'un Scénic 2 ! Je ne suis pas surpris, c'est l'habitude de Renault de croiser des pièces sur les modèles mais...

Je ne suis pas certain que les 3RS Sport et Cup (sauf les X85 Cup circuit et R3) aient une barre antiroulis avant différente ? Elles sont normalement toutes à 20mm...

A moins que je ne me trompe ?

Par avance merci pour vos lumières.

Sportivement,

Salut,
les BAR sont différentes entre sport et cup (mais je crois, sans en être sûr, que leur diamètre est le même => peut être une matière différente ou un bras de levier différent).
Par contre la cup de course fait 22mm de diamètre contre 20mm pour les versions "route".
La différence de diamètre est cohérente puisque dans un cas tu as un diff et dans l'autre un auto-bloquant. La motricité étant meilleure, tu peux te permettre de réduire encore le roulis avant.

A+

BenjaminaMarseille a écrit :

chubol a écrit :

Berlinette74 a écrit : Bonsoir,

Je suis dubitatif sur cette référence: 8200646063

Une barre stabilisatrice pour châssis Cup de 3RS qui s'avére être la même qu'un Scénic 2 ! Je ne suis pas surpris, c'est l'habitude de Renault de croiser des pièces sur les modèles mais...

Je ne suis pas certain que les 3RS Sport et Cup (sauf les X85 Cup circuit et R3) aient une barre antiroulis avant différente ? Elles sont normalement toutes à 20mm...

A moins que je ne me trompe ?

Par avance merci pour vos lumières.

Sportivement,

Salut,
les BAR sont différentes entre sport et cup (mais je crois, sans en être sûr, que leur diamètre est le même => peut être une matière différente ou un bras de levier différent).
Par contre la cup de course fait 22mm de diamètre contre 20mm pour les versions "route".
La différence de diamètre est cohérente puisque dans un cas tu as un diff et dans l'autre un auto-bloquant. La motricité étant meilleure, tu peux te permettre de réduire encore le roulis avant.

A+

Les barres sont différentes et leur diametre aussi me semble t il
Je devais monter une barre de cup sur la gordini mais fallait tomber trop de choses donc j'ai abandonné