[RS2] Petit claquement
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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- Juli3n_31
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[RS2] Petit claquement
Bonjour à tous,
J'ai un petit claquement lorsque je suis à vitesse constante (en gros quand je n'accélère pas), ce claquement est assez léger mais désagréable. J'ai déjà changé le cardan droit (coté passager) mais le bruit est toujours la.
Quand j'accélère, ou freine je n'es aucuns bruit, le claquement est présent quand je roule sans accélérer ou si je me met au point mort (en roulant hein pas à l'arret)
Du coup j'ai inspecté et j'ai l'impression d'avoir un peu de jeu soit dans mon cardan gauche soit dans la boite. (je n'arrive pas à le déterminer)
D’où mes questions:
- est il possible d'avoir du jeux sur le cardan gauche coté boite (tripode coté boite) ?
- est il possible d'avoir carrément du jeux dans la pignonerie de ma boite ?
- est il plus probable que le jeux vienne du cardan ou de la boite ?
Merci pour vos réponses je suis dans une impasse la
J'ai un petit claquement lorsque je suis à vitesse constante (en gros quand je n'accélère pas), ce claquement est assez léger mais désagréable. J'ai déjà changé le cardan droit (coté passager) mais le bruit est toujours la.
Quand j'accélère, ou freine je n'es aucuns bruit, le claquement est présent quand je roule sans accélérer ou si je me met au point mort (en roulant hein pas à l'arret)
Du coup j'ai inspecté et j'ai l'impression d'avoir un peu de jeu soit dans mon cardan gauche soit dans la boite. (je n'arrive pas à le déterminer)
D’où mes questions:
- est il possible d'avoir du jeux sur le cardan gauche coté boite (tripode coté boite) ?
- est il possible d'avoir carrément du jeux dans la pignonerie de ma boite ?
- est il plus probable que le jeux vienne du cardan ou de la boite ?
Merci pour vos réponses je suis dans une impasse la
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Salut,
Ton bruit est cyclique?
Pour la pignonerie de boite je dirai non car ça ne te le fait pas au point mort...
Tu semble avoir du jeu dans ton cardan coté boite ou tu en est certain? Pas de fuite d'huile?
Tu as regardé si ton palier avait pris du jeu? = Il est est en alu et il arrive parfois que le roulement agrandisse le diametre
Ton bruit est cyclique?
Pour la pignonerie de boite je dirai non car ça ne te le fait pas au point mort...
Tu semble avoir du jeu dans ton cardan coté boite ou tu en est certain? Pas de fuite d'huile?
Tu as regardé si ton palier avait pris du jeu? = Il est est en alu et il arrive parfois que le roulement agrandisse le diametre
- Juli3n_31
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J'en suis pas certain non de ce jeux côté cardan, le jeu est cyclique oui , aucunes fuites d'huileDav187 a écrit : Salut,
Ton bruit est cyclique?
Pour la pignonerie de boite je dirai non car ça ne te le fait pas au point mort...
Tu semble avoir du jeu dans ton cardan coté boite ou tu en est certain? Pas de fuite d'huile?
Tu as regardé si ton palier avait pris du jeu? = Il est est en alu et il arrive parfois que le roulement agrandisse le diametre
Si justement si je roule et je met au point mort ca le fait
Alors il est où ce palier ? Je vois pas trop la
J'ai commandé le cardan gauche du coup on verra
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Sur ton cardan coté passager tu as un roulement, ce roulement s'encastre dans un palier. Il arrive que ce palier s'use, et que le roulement bouge dans celui ci.....Juli3n_31 a écrit :Dav187 a écrit : Salut,
Pour la pignonerie de boite je dirai non car ça ne te le fait pas au point mort...
Tu semble avoir du jeu dans ton cardan coté boite ou tu en est certain? Pas de fuite d'huile?
Tu as regardé si ton palier avait pris du jeu? = Il est est en alu et il arrive parfois que le roulement agrandisse le diametre
Pour ta pignonerie de boite je voulais dire non puisque le bruit est present au point mort donc pas sollicité
- Juli3n_31
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Oki, le cardan passager vient d'être changé je pensais c'était lui mais non en fait
Je vais changer le cardan gauche on verra bien car a part un cardan je vois pas trop ce qui pourrait faire ça
Je vais changer le cardan gauche on verra bien car a part un cardan je vois pas trop ce qui pourrait faire ça
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Et ton palier?Juli3n_31 a écrit : Oki, le cardan passager vient d'être changé je pensais c'était lui mais non en fait
Je vais changer le cardan gauche on verra bien car a part un cardan je vois pas trop ce qui pourrait faire ça
Jette un oeil je serai pas etonné que ça soit lui le fautif
- Juli3n_31
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Ouep je vais regardé ça, après ce que tu me dit me parait fort possible car sur le cardan passager il y avait un léger jeux sur ce palier par rapport au neuf
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Alors toujours la ce petit claquement?Juli3n_31 a écrit : Ouep je vais regardé ça, après ce que tu me dit me parait fort possible car sur le cardan passager il y avait un léger jeux sur ce palier par rapport au neuf
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Non c'est bon, plus aucuns claquements, j'ai changé cardan + vidange de boite. Mais je pense que la cardan n'avait rien, (je n'es détecté rien d'anormal quand je l'es sorti) par contre j'ai sortit une huile de boite grise chargé en humidité (ça fessai une pâte grise) du coup je pense qu'il fallait faire une bonne vidange de boite
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mis a part le claquement resolu, tu sens une difference niveau agrement/comportement?Juli3n_31 a écrit : Non c'est bon, plus aucuns claquements, j'ai changé cardan + vidange de boite. Mais je pense que la cardan n'avait rien, (je n'es détecté rien d'anormal quand je l'es sorti) par contre j'ai sortit une huile de boite grise chargé en humidité (ça fessai une pâte grise) du coup je pense qu'il fallait faire une bonne vidange de boite
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Non franchement même au niveau des passages de rapport je ne sens aucunes différences
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L'ancienne et la nouvelle huile:
J'avais jamais vu une huile aussi crade, beaucoup se plaigne des boites JC mais déjà si on vidange en temps et en heure ....
La boite sera vidangé tous les 50 000 km dorénavant , c'est pas grand chose a faire
J'avais jamais vu une huile aussi crade, beaucoup se plaigne des boites JC mais déjà si on vidange en temps et en heure ....
La boite sera vidangé tous les 50 000 km dorénavant , c'est pas grand chose a faire
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Effectivement, t'as mis de la NFJ? Oui je suis assez d'accord avec toi, mais bon quand tu vois la multitude, ainsi que la reccurence meme sur le modele d'apres (tl4), les problemes de ces boites ne viennent pas tous, et ce pour la grande majorité de la negligence de leur entretient par leurs proprietaires
- Juli3n_31
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Oui tout t'a fait elf NFJ Renault la préconise pour les boites JXXDav187 a écrit : Effectivement, t'as mis de la NFJ? Oui je suis assez d'accord avec toi, mais bon quand tu vois la multitude, ainsi que la reccurence meme sur le modele d'apres (tl4), les problemes de ces boites ne viennent pas tous, et ce pour la grande majorité de la negligence de leur entretient par leurs proprietaires
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