Clio RS Concept ®

Hello la team

Besoin de votre aide et avis pour ne pas que je passe une fin d'année à manger des pâtes

Tout d'abord ma Clio va atteindre les 75 000 kms.

Voilà le soucis : j'ai un "cloc cloc" à l'avant gauche depuis plusieurs mois (je roule peu), en théorie juste à l'avant gauche et sur route dégradée uniquement (déformation / trous et sur route pavés là c'est le pire...)
La voiture tire droit, freine droit, tout est OK à par ce "cloc".

J'ai vérifier mes coupelles : RAS
Combinés B14 tout neuf (c'est arrivé quelque temps après le montage... coïncidence ...)
J'ai vérifié mes roues (quand elles sont en l'air) et celle de gauche, j'ai un tout petit jeu quand je la prend en mains, on sent qu'elle est + libre que de l'autre coté. Du coup, rien à droite quand je la prend en mains.

Je ne pense pas que ce soit la biellette de pivot sinon la voiture serait incontrôlable, non ?

Dès lors je pense à la rotule de l'ensemble porte pivot / moyeu qui est HS , plusieurs questions :
- pensez-vous aussi que ça peut être ça ? D'autres pistes ?
- est-ce obligatoire de changer les 2 portes pivot / moyeu Gauche & Droite ? Je dis ça car en général sur les trains roulants on fait tout par paire.. mais ce type de pièces, non ?
- est-ce obligatoire de commander les 2 pièces complètes pour remplacer la rotule défaillante ? Ou juste un seul des 2 éléments doit être remplacé ? (J'suis pas un expert)
Car si je dis pas de bêtise, Renault ne remplace pas la rotule toute seule... et à la sortir, c'est apparemment un enfer !!??

Chez Renault et sans la MO, on m'annonce en gros 1200 Euros HORS TAXE de pièces (porte pivot, moyeu, biellette > ensemble gauche & droit)
Autant vous dire : DEUX BRAS en gros je suis à presque 1800 euros avec la MO et les taxes.
Rajouter à cela la révision moteur, filtre à habitacle, purge des freins, ...

Que me conseillez-vous ?

Pour information j'ai le CT à passer ce mois-ci, pas sur que j'ai eu le temps de faire les réparations à temps, pensez-vous que ce petit soucis sera détecté ? ...

Merci pour le temps que vous allez m'accorder !

Sportivement,

Aussi, les rotules inférieures et supérieures, je ne sais pas laquelle foire...

Alors moi je ne pourrais pas te diagnostiquer quoi que ce soit lol mais je crois que tu peux avoir la rotule seule directement a Dieppe.

Hello Gégé

Pourtant t'es à l'aise avec un smartphone.. lol #privatejoke

http://www.optimiz-access.fr/rotule-inf ... -3532.html
http://www.optimiz-access.fr/rotule-sup ... -3-rs.html

Sur optimiz ils vendent les 2 à l'unité, bcp bcp bcp moins cher...... alala ! C'est pas possible je dépense pas tout cet argent pour si peu...

Oui Optimiz les fait aussi mais faudrait etre sur que ce soit ca..

Je pense (enfin Guigui m'a aiguillé) que c'est le trottoir à l'entrée de mon parking qui est la cause au passage, je dois tourner à 90° en montant sur un trottoir, pas forcément haut et je le prend relativement lentement mais à la longue... bim...

J'ai aussi un ''cloc cloc'' sur la mienne quand je braque a l'arrêt , on m'avait parlé de la rotule de pivot sup qui pouvait être defectueuse mais vu la durée de vie des rotules inférieur elles peuvent elles aussi etre en cause.
Pour les pièces tu peux les commander séparément a Dieppe.

Meci Kev pour ton retour.
Je n'ai pas précisé mais je n'ai pas de cloc cloc à l'arrêt en tournant les roues, c'est en roulant uniquement.

Tu as vu mes liens Optimiz ? Ils vendent tout à l'unité :)

Petite news du jour !
J'ai contacté un autre ami qui bosse chez Renault et ce dernier me propose le remplacement des 4 rotules (inf / supp des 2 cotés) + la géométrie pour 350€ TTC de MO.
Je commande de mon coté les 4 rotules + vis, en gros j'en aurai pour 550€ TTC en tout ! Bien plus raisonnable...
Il m'a signalé que les rotules on peut les remplacer qu'une seule fois sur les pivots.
Plutôt cool , non ?

Maintenant faut quand même que je sois certain que ce soit ça forcément...

Tu peux pas lui demander d'y jeter un oeil avant?

Gégé a écrit :Tu peux pas lui demander d'y jeter un oeil avant?

Je check demain chez un pote qui s'y connait, la dernière fois j'avais oublié mon écrou anti vol, haha

Voilà je confirme c'est bien la rotule inférieur qui à du jeu !!!
Je viens de commander les 4 rotules et les 2 vis sur Optimiz.

Vivement le montage que je puisse passer mon CT d'ici 1 mois car il est certain qu'elle ne passera pas, dans les mains on sent bien le jeu de la roue... Alala

Cool que tu ais pu identifier le probleme.

Bonjour à tous, premier message sur ce forum !

Passage au contrôle technique de ma clio 3rs2 ce matin (75 000km) et bingo :
- Demi-train av : jeu important ou anormal rotule et/ou articulation (infg)

Joie, bonheur. C'était pas prévu...

Passage chez mon tendre agent Renault cet après midi, (chez qui j'ai changé les pneus avant il y a un mois mais RAS...)
Et devis a 505€ avec remplacement complet du bras inférieur avant.

J'y repasse demain matin, pour qu'il jette un œil.

Je suis un non-initié total en mécanique, comment puis-je savoir si c'est juste une rotule ? Auquel cas je commande la pièce et je trouverai un garagiste qui acceptera de me le faire.