Clio RS Concept ®

Bonjour,

Si je prends ces disques de freins :

http://www.k-tecracing.com/show_product ... 64&appid=3

je dois nécessairement changer mes plaquettes avants d'origine Renault ? une purge de frein suffit ? et remplacement du liquide de frein ?
je peux laisser mes durites de freins d'origine Renault et ne pas passer en durite Avia ?

Merci d'avance pour vos réponses lolo.

laurentpernot a écrit :Bonjour,

Si je prends ces disques de freins :

http://www.k-tecracing.com/show_product ... 64&appid=3

je dois nécessairement changer mes plaquettes avants d'origine Renault ? une purge de frein suffit ? et remplacement du liquide de frein ?
je peux laisser mes durites de freins d'origine Renault et ne pas passer en durite Avia ?

Merci d'avance pour vos réponses lolo.

Salut,

habituellement quand on change les disques on monte aussi des plaquettes neuves.
En montant des plaquettes d'occas, ton freinage ne sera pas efficace, tes disques vont mal s' user, etc.
Sauf si tu fais rectifier tes plaquettes, mais franchement au prix des plaquettes d'origine, autant mettre des neuves.
C'est mon avis

PS: je ne vois pas l'intérêt de monter des disques rainurés à 200€ avec des plaquettes d'origine. A ta place je prendrai des disques d'origine brembo (75€). Même les clio cup de course utilisent les disques d'origine.

Je suis aussi de ton avis, perso avec des disques de Clio gr.N à 25€HT l'unité, de la ds3000, durite avia et dot 5.1 les journées pistes ce passent sans soucis.

+1 pour les disques Brembo

Merci pour vos réponses.
Moi j'aimais bien le look des disques k-tec.