Clio RS Concept ®

salut les gars
petit soucis sur ma rs 1 fraichement achetee

bon elle avait les jantes en 15 d origines et ca aller plutot bien(avec des pneus neiges en plus)

je suis tomber par hazard sur des jantes en 16 de rs 2 d occaze et depuis rien ne va plus

le train avant ,dans les phases d acceleration en ligne droite part a droite a gauche,un vrai danger lol

en plus je trouve que la jantes rentre vraiment beaucoup dans l aile


qu en pensez vous?
est ce parce que l' ET des jantes en 16 est inferieur ou y a til autre choses?

Met une photos de tes jantes pour voir.
Les pneus monté quand tu as changé sont neufs ?

non les pneus ne sont pas neuf






je trouve que ca rentre vachement

j espere que j ai pas un train avant de 1.2 lol

Avec ces jantes tu passes d'un ET43 (OZ F1) a un ET 48.5.

Donc elles rentrent beaucoup plus dans les ailes mais je ne pense pas que le mauvais comportement vienne de ca, plutot des gommes.

je trouve aussi quelle rentre pas mal. mais quelle tire de droite a gauche ne vient pas de la.

tu me dit que les pneus sont pas neufs donc si sur l'ancien véhicule il y avait une mauvaise géométrie ( parallélisme ) c'est possible qu'il se sont mal usé et que du coup tu y ressente au volant.

Essaye d'intervertir les roues avant avec l'arrière et fait un essais.
après en 15" tu es en 195 de large et en 16" tu dois être en 205 donc tu ressent plus les défauts de la route et sa tire un peu plus dans le volant.

mais commence pas regarder le gonflage et d'intervertir l'avant avec l'arriere

oki oki
au debut je me suis dis ,que peut etre j avais un train avant de be pop lol

et en plus j ai un jeu dans une biellette de direction

tu me conseille quoi?
de mettre des gommard neuf forcement et de mettre des cales sympa car la c est degeu ,combien de mm?

merci a vous les gars

regarde l'usure des pneus avant dans acheter des neufs. si tu met des cales tu met des 16mm sa ira pas trop mal.

pareil, faire un essai en échangeant jante avd et avg tu verras ca change quelque chose

bon les copains,je viens de voir le DOT de mon pneus
il indique 1207

presque 10 ans le gommard lol

J'ai ces jantes là aussi sur une rs1 et pas de soucis. Attention par contre si tu es en suspension d'origine, une des jantes arrières frottaient sur le pare poussière d'amortisseurs (avant de mettre les cales)

Je suis en cale de 20 mm aux quatre coins et ça le fait bien, mais je ne peux pas rabaisser plus sinon je frotte à l'arrière gauche. Jette un oeil sur les photos de mon topic ça te parlera plus si tu veux ^^

Personellement je ne vois pas non plus pourquoi ces jantes te créeraient un comportement dangereux.

Si tes pneus datent, change les, mets en des bons et faut une géométrie en même temps tu dois avoir un souci de train.

N'hésite pas à nous poster le contrôle de géométrie qu'on puisse voir ce qui pêche (ou pas^^)
Le changement de pneu sera peut être suffisant pour résoudre le problème

merci les gars je vais m en occuper