Clio RS Concept ®

Bonjour a tous

Je dois changer mes suspensions dans pas très longtemps... Ma problématique est:

Voiture de tous les jours
Routes dégradées, et partie avec pavés et autoroute parisienne
Bébé a bord
Femme sensible du dos
plaisir de conduite
Très rarement du circuit loisir
Et souhait de rabaissement minime, pour le look


Au départ je souhaitais partir sur le châssis Cup, mais je l'ai testé et je trouve cela très dur surtout sur les chocs et gendarmes couchés, et les pavés, je ne vous en parle pas, je n'ai pas aimé cette config.
Si j'avais des sous a mettre la dedans, je serai bien parti sur du AST avec tarage des ressorts à mon utilisation, mais ce n'est pas le cas....

Donc sur K-Tec Racing, j'ai vu ce kit
Suspension KIT SPAX
Seulement, je ne trouve pas trop d'avis dessus, donc je me tourne vers vous et vos experiences. Qu'en pensez vous?

Ensuite, en lisant sur le forum, il y a ce kit
Kit V3 KW
Mais j'ai peur que cela soit vraiment "tape cul" pour une utilisation de tous les jours, avec mes contraintes... , c'est plus typé circuit

La config, origine+ressort court, pareil, j'ai peur de la raideur et de la non efficacité optimal de fonctionnement des amortisseurs

J'aimerai bien vos avis et vos conseils pour m'aiguiller vers la bonne décision

B14 avec belle promo actuellement sur hhk internationel.

Avant les AST j'avais des amortisseurs viarouge circuit loisir avec des ressorts eibach et ça me semblait un très bon compromis confort efficacité, j'ai changé parceque je ne roulait plus sur route mais ça marchait déjà très très bien.
Après je n'ai aucune idée du prix ils étaient sur l'auto quand je l'ai achetée, et je crois que je ne suis jamais monté dans une clio avec chassis origine ou cup pour comparer...

Merci les gars pour vos retours