Clio RS Concept ®

bonjour à toushier en faisant un petit check-up de la voiture, je me suis aperçu qu'au niveau de l'amortisseur avant que l'espèce de joint qui est souple n'était pour moi pas à sa place ???je pense que tout est d'origine donc 110.000kmci-joint photo à l'appui, merci d'avance pour vos réponses.

c'est rien ça mais avec 110 000km ils doivent être à remplacer

Ah? Comment savoir si les amortisseurs sont rincés?

par définition ils le sont à ce kilométrage et en plus sur une RS. Car c'est tellement raide que même en bougeant la voiture, je ne suis pas sur qu'elle bouge bien. Tu le sentiras quand tu les auras changé ;)

ok merci du conseil.ca se change en théorie tout les combien les amorto sur RS?d'autres avis à toute hasard?

80 milles <<<--- Ma Luxe

même pour un chassis standard? (non Cup)pour une clio 3rs vous me conseilleriez de prendre quoi en amorto ?je compte faire du circuit 1 a 2 fois par an sinon utilisation normale en loisirmerci

viki34 a écrit: même pour un chassis standard? (non Cup)pour une clio 3rs vous me conseilleriez de prendre quoi en amorto ?je compte faire du circuit 1 a 2 fois par an sinon utilisation normale en loisirmerci ça te reviendras moins chère ou au même prix de prendre des combinés que des origines car chez Renault faut compter 1200 euros les 4 approximativement.regardes dans le sujet des amortisseurs, il y a plein d'avis

Je suis du même avis.

Prend les b14 pour 900€

Ou Renault Parts UK Le topic de ma Makaha et ses aventures... c'est au dessus

1200€ les amortisseurs? ils sont en or? le mois prochain c'est changement de tous les fluides déjà et aprés on verra...car dixit plusieurs personnes ils ne sont pas HS...affaire à suivre quoi, surtout quand le pole emploi se décidera à me payer

elbucho il a l'air pas mal ce site mais je suis pas bilingue

Lamorto se change si il claque ou qu'il pompe de trop.

Peut etre pas HS, mais pas tip top niveau comportement. Moi aussi je te conseille de les changer avec ce kilometrage.Pas d'avis sur le remplacement j'ai pas testé.