Clio RS Concept ®

Bonjour,je vais bientôt monter des combinés filetés Ktec , je vois que sur les amortisseurs avant le trou de fixation du haut est oblong afin de permettre de regler le carrossage ...Ainsi je voulais savoir si sur ce kit des Vis Magic camber sont vraiment utile ? Si les fixations des amortos sont bien serré cela devrait aller ?Merci de vos avis.

Ok , oui effectivement j'ai vu apres sur le site que les vis etaient fournies....Je voudrais mettre du carrossage style " Gordini " je ne me souvient plus si c'es du negatif ou posistif ?Combien puis je regler pour une utilisation route ?Merci

Salut , ton carrossage soir être negatif . Après tous dépend de ton utilisation moi sur ma rs1 je suis à fond -3 voir un peu plus car jai mi des magic cambers .

Bah disons que plus tu entre dans le negatif plus tes pneu vont être manger à l'intérieur mais une meilleur accroche sans doute. Moi aprés reglage je suis à -1°55mn ce qui est correct pour une utilisation route et c'est largement suffisant. Plus tes pneu vont vite devenir lisse.Pour te dire j'ai fais une saison été avec et je vois déjà la différence entre l'inter et l'exter du pneu (2-3 mm de différence)

oui entre -1°30' et -2°, c'est largement suffisant pour une utilisation routière.. === CLIC! ===> Ma RS1 Titane..

Avec les combinées Ktec j'ai mis du -2,10° avec un poil de pince. En routier ça le fait, ce n'est pas hard du tout, il faut juste bien tenir le volant sur route dégradée Ma Limited ==> ICI

salut, Effectivement sans les magic camber cela suffit déjà largement je pense. Par contre un petit H.S: tu vas les commander sur le site de Ktec ? Si oui c'est eux qui font la conversion livres/euros ou comment ca marche ...? Car je vais aussi les commander Merci !

jake30 a écrit: salut, Effectivement sans les magic camber cela suffit déjà largement je pense. Par contre un petit H.S: tu vas les commander sur le site de Ktec ? Si oui c'est eux qui font la conversion livres/euros ou comment ca marche ...? Car je vais aussi les commander Merci ! Salutnon je les ai eu ici sur le site en occasion...

PUGET Rémi a écrit: Avec les combinées Ktec j'ai mis du -2,10° avec un poil de pince. En routier ça le fait, ce n'est pas hard du tout, il faut juste bien tenir le volant sur route dégradée la voiture a tendance à suivre tout ce qui n'est pas plat Clair avant de passer à la géo, j'étais quasiment au max, la voiture accroche partout. jake30 a écrit: salut, Effectivement sans les magic camber cela suffit déjà largement je pense. Par contre un petit H.S: tu vas les commander sur le site de Ktec ? Si oui c'est eux qui font la conversion livres/euros ou comment ca marche ...? Car je vais aussi les commander Merci ! Alors pour la conversion, c'est sur ton compte qu'il est fait au court du jour de la commande, par contre peut être des frais de conversion sur ta carte suivant contrat. De l'ordre de 4 ou 5 euros je crois. Tu rentre juste tes donnés bancaire sur le site (avec la réduc CRSC) et c'est tout automatique , comme en france :) Essaye de commandé un jour ou la livre perd un peu face à l'euro.

D'accord donc en fait je commande comme un site normal en France, pas besoin de leur envoyer un mail avant ou de les appeler pour leur demander ? Pour tout dire ça me fait quand même un peu peur ..

Bah tu peux toujours leur envoyer un mail pour savoir si il en ont en stock, si oui tu peux y aller, j'ai jamais eu de problème avec eux. T'as juste à mettre tout ce qu'il te demande et le tour est joué.