Clio RS Concept ®

bonjourj aimerais savoir quelles epaisseurs de cales av ar maxi je peux mettre sur ma clio rs2 sachant que j ai des syntheses dessusmerci

Je croyais que ça passait 16 derrière??

Moi aussi

Les cales de 16mm passent à l'arrière suivant l'ET des jantes, la hauteur de caisse et le carrossage.

J ai des synthèseset je suis d origine

Le 16 peut passer mais avec un ET final de 29, c'est limite avec les ailes.Tu risques de frotter en charge ou en appui, tu peux prendre le risque ou te contenter de monter des 12 avec lesquelles tu es sur de ne pas avoir de problemes.Et franchement, 4mm..

C'est ça, 12mm tu es tranquille, 16mm il faut que tu calculs ton coup.Si tu n'as pas de cales pentées, je te conseille de monter du 12mm.

ouai mais avec des cales pente tu elargie aussi, donc finalement le 16 passe peut etre pas aussi

ET 43 (OZ F1) et cale de 16mm à l'arrière + carrossage 1°ça frotte un peu dans les gros appuies même sans les cales de carrosage d'ailleurs. 20mm à l'avant pour ma part.

Je confirme qu'avec une rs1 en 15 pouces (jantes d'origine OZ en 7 pouces de large, ET43), ça touche à l'arrière sur les gros appuis dans les ailes avec des cales en 16 mm et des cales de carro 1° (et un rabaissement de l'auto de l'ordre de 45 mm).Avec des cales en 12 mm, plus de souci.Devant je suis en 16 mm mais ça passe aussi en 20 mm.

Vous changer la boulonnerie a partir de quel épaisseur?

Puis tant qu'a faire si on peut avoir un train avant un peu plus large que l'arrière c'est pas un mal

Bonjour,Je poste rarement sur le forum, mais je compte bien mettre à jours mon topic, ma clio resors de beaucoup de modifs.Cependant j'ai une petite question qui me chagrine un petit peu.J'ai une RS2 avec les jantes d'origine (les alliums).Bref, j'y ai rajouté 4 élargisseurs de voies de 16mm, je suis en hauteur d'origine avec 4 koni sport.Sauf que un peu chargé (principalement à partir de 3 personnes) j'ai tendance à avoir un frottement du pneu, à priori arrière gauche sur des appuies.C'est fatiguant d'entendre le pneu grogné, sans les cales je n'ai absolument aucun soucis, mais ça lui vas tellement mieux les cales  .Disques, et roulements arrière neuf, donc ça viens pas de ça.Dites moi si vous avez une solution pour éviter se frottement ?Ensuite 2-3 petites questions ou peut-être d'ici là je les aurais résolu, j'ai mon bouton pour baisser la ventilation (clim auto) qui marche plus, je compte démonter pour voir ce qui se passe là dedans, à moins que se soit un problème récurrent ?Vitre passager un peu lente, il me semble qu'il faut démonter et graisser le mécanisme ?Possibilitée de rendre la vitre passager automatique à impulsion comme celle du conducteur ? Une référence de bouton ?Merci beaucoup pour toutes vos réponses