Clio RS Concept ®

Bonjour a tous, j'aimerais changer mes triangles sur ma clio 2 rs1, c'est pour une utilisation rallye..
Je voulais savoir si mettre des triangles de rs3 ne serait pas mieux? Et avoir une référence par la même occasion car en concession apparemment c'est la même référence pour phase 1 et 3.. Mercii ;)

Pièce origine oui (mais pas de RS1) et si RS1 en groupe N, c'est pas bon...

Ah ok merci, donc si je comprends bien que je prenne ceux de Rag ou phase 3 ça revient au même.. Et si je leurs dit : cb1n spl j'aurais ceux de Rag c'est ça? Maintenant est ce que ça vaut vraiment la peine de mettre ces triangles la,.. A voir. Merci

filouu a écrit: Et si je leurs dit : cb1n spl j'aurais ceux de Rag c'est ça? Oui, c'est ça et ils tomberont sur les refs que je t'ai mis plus haut.

Ok merci pour l'info en tout cas ;)

Slt Tu es en gr n???

Salut, oui gr n

ok , en groupe tu doit avoir les trains qui sont sur ta fiche d homologation donc d originetu as koi comme problème ??

C'est ce que je lui disais au dessus mais il est en Belgique et la réglementation RACB est peut-être différentre de la réglementation FFSA, il y a peut-être des points autorisés par rapport aux règles FIA pas possible chez nous? Sauf s'il courre en France évidemment ;-)Bon maintenant, je pense que c'est pareil mais c'est le groupe M en Belgique non?

Ah ok ok, oui c'est du gr n chez nous aussi, il y a pas de gr "m" Bah non j'ai pas de problèmes, c'est juste que j'aurais voulu modifier des paramètres pour essayer. J'aurais voulu gagner en carrossage aussi mais bon si on peut pas ça n'ira pas.

Ah OK car j'avais vu ici des dénominations différentes http://www.racb.com/fr/rules.cfm?year=2 ... ory=rallye mais c'est sans doute spécifique au championnat national BRC

C'est peut différent de chez vous pour les dénomination mais sinon c'est kif kif. Et sinon pour moi c'est du provinciale pas du nationale..

On règle pas le carrossage avec le triangle mais avec l amortisseur

Je crois pas qu'il reliait les 2 mais qu'il voulait en plus essayer du carro (trou oblong sur l'amorto ou vis de 12 peut-être ;-)). Bon en groupe N c'est raté de toute façon... ;-)Pourquoi, tu pourrais pas d'ailleurs, tu oblonnes un peu vers la roue les trous de fixation du porte rotule et zou t'as du carro ;-)

tu veux faire des trou ovule sur le triangle ou il y a la rotule ????