Clio RS Concept ®

Donc éssais à Dijon en course: 25 mn éssais qualif ,20 mn éssais libre ,2 courses de 20 mn .Ils ont tenu la distance usure réguliere t° apres 20 mn 75 °C sur tout le pneu .Je pense pouvoir faire encore un meeting en permuttant les roues avant arriere Pour rappel j avais détruit à Croix en ternois des A 05 en 30 mn .Je suis passé en 210 au lieu de 190 de large la voiture à 220 CV et un autobloquant.il semble que l info :changement des gommes soit vrai.Achat chez pneushop tres bon prix livraison tres rapide pub gratuitePour finir à Dijon je gagne 3 sec au tour mais on peux gagner encore 2 ou 3 sec par rapport au Toyo 888 et la tenue de route en particulier dans POUAS est bien meilleur .

jun a écrit: ça c'est certains que la gomme a changé depuis l'an dernier, du moins pour le 190/560R15 en H => N2466 maintenant et N2175 avant Et même sûrement leur procédé de fabrication car les anciens pneus, la carcasse cassait, ce qui ne semble plus être le cas sur les nouveaux. Je suis en 16P tu as des infos? Merci 210/580/16

Pour du 210/580 R16 gomme H (S04), la gomme N2119 a été vendu jusqu'à épuisement des stocks pour être ensuite remplacée par N2465 en 2013. Ce qui veut dire que certains fournisseurs avaient encore des "vieilles" gommes à écouler début 2013...c'est les seuls infos que l'on a des sites officiels Yoko.