Clio RS Concept ®

Bonsoir,suite a mon poste dans la section conseils et estimations je viens vers vous pour avoir un petit renseignements concernant les portes fusées. Je suis sur le point d'acheter une clio rs3 de 2004, pour info le vendeur travaille chez renault au pièces détachées.Lors de mes échanges avec ce dernier il m'a informé que les amortisseurs avant seraient changés pour la vente. Apparemment lorsque la voiture est passé au garage il y a eu un probléme avec le porte fusée, et celui ci doit être changé.d'après le vendeur "Un roulement s'est grippé et s'est cassé en démontant" est ce que ça peut justifié de changer le porte fusée ?Je me demande donc si la voiture a pu subir un choc ... La voiture passe au contrôle technique samedi matin donc si il y avait le moindre problème suite a un choc cela se verrai au CT ?Je suis plein de doute pour l'achat de ma 1ere RS!

donc pour toi c'est possible sa version? bah il l'a pas trop fait rouler ces dernier temps donc je me dis que le roulement a pu donc se gripper

sprint93 a écrit: donc pour toi c'est possible sa version? bah il l'a pas trop fait rouler ces dernier temps donc je me dis que le roulement a pu donc se gripper Salut,dans certains cas les roulements sortent mal.Même avec une bonne presse...J'en connais qui laissent le tout sous une pression de 15 tonnes pendant toute la nuit (avec du dégrippant)... En général le lendemain matin le roulement est sorti.Ensuite oui, j'ai déjà vu des fusées qui ont morflé lors de cette opération, tout dépend de la façon de caler la fusée sous la presse...En général, lors d'un choc c'est plutôt le triangle qui prend.