Clio RS Concept ®

Bonjour,J'ai commandé deux jeux de cales Bratex 20mm, un sur le bon coin et un autre sur ebay. J'ai été surpris de la différence de taille entre les deux.Celui du bon coin est un ancien modèle qui fait 15 cm et l'autre fait 14cm de diamètre.Par contre on voit bien que le nouveau modèle a été renforcé au niveau du centreur.A votre avis, il vaut mieux monter lesquelles a l'avant et lesquelles à l'arrière?

Ce qu'il faut pas lire... Bratex du bas de gamme, ils sont sans doute plus specialisés dans ce secteur qu'Eibach..C'est juste une evo sur le produit, y'a quoi de choquant?

Tu n'auras pas de diff de montage entre tes 2 paires, ce n'est que la bague de centrage.Après ta paire avec le raccordement à 45° ca sera plus solide, donc psychologiquement tu peux le foutre à l'avant.Bratex de la merde...

Sapin88 a écrit: C'est quoi ce bordel!!! Voila la surprise quand on prend de la sous marque, fallait prendre des EIBACH = 0 surprisesPourquoi y ont fait un épaulement comme ca C' est une blague lol ???

C'est juste LE specialiste de la cale d'elargissement la ou ca n'est qu'un complement recent d'activité pour Eibach.Donc non y'a rien a craindre et pour moi ce n'est pas un renfort, j'pense qu'ils ont juste chanfreiné le centreur par l'interieur pour eviter des problemes suivant les montages.

Gégé a écrit: C'est juste LE specialiste de la cale d'elargissement la ou ca n'est qu'un complement recent d'activité pour Eibach.Donc non y'a rien a craindre et pour moi ce n'est pas un renfort, j'pense qu'ils ont juste chanfreiné le centreur par l'interieur pour eviter des problemes suivant les montages. Eibach fait ca pour recycler les chutes des ressorts.Par contre Gégé, tu penses vraiment que ce n'est pas un renfort? Y'en a pas un du forum qui avait éclaté son guidage sur une cale?

Justement, c'etait stouf. Parce qu'il avait adapté des cales de 12 alors que les centreurs d'origine sur Clio 2 font 15mm.Je le sais, j'etais le 1er a faire cette modif sur mon ex RS1 avec botien. Si tu montes la cale direct, t'as l'impression qu'elle plaque parce qu'hormis les 3mm de difference, comme le centreur d'origine est chanfreiné ca joue a que dalle. Mais ca suffit pour eclater le centreur de la cale au serrage si tu ne chanfreines pas plus celui de la voiture a la lime.Pas evident a expliquer mais moi j'me comprends. Donc la Bratex a sans doute fait cette modif dans un soucis de finition/qualité/securité parce que ca monte sans doute sur d'autres caisses que Clio 3 ou les centreurs sont plus longs j'en sais rien..

Et avant que vous soyez 10 a monter des Eibach, tout le monde montait du Bratex. La 3RS est sortie en 2006 hein, pas quand t'as eu la tienne..C'est pas mechant mais la tu parles vraiment pour ne rien dire, tu peux etre content de ton produit sans pour autant denigrer tout le reste surtout si tu ne connais pas..Il n'aura aucun probleme de montage.

Perso je sais que je vais avoir du Bratex a l'avant sur la mienne .. et c'est de la grosse came ....

Aucun soucis de montage puisque ce chanfrein est aussi présent sur les jantes d' origine

Ou là là, faut pas vous prendre la tête. Je les ai pas encore monté, car j'ai fait une connerie quand j'ai commandé mes goujons, j'ai pas choisi la bonne taille Et les nouveaux modèles s'y mettent parfaitement :Donc, sur les nouveaux modèles, ils ont rajouté de la matière à l'endroit le plus sensible, ils iront donc devant.