Clio RS Concept ®

Bonjour les amis , j'ai acheté une Clio 4 RS de 2013 avec 12.000kms , j'ai fais une tour assez fort avec la voiture et après quelques freinage fort j'ai senti de belle vibration dans le volant , cela me le fait que quand je fais de gros freinage sinon rien du tout . J'aimerais savoir si cela est du au fait que les étriers sont flottant ou si c'est autre chose . Pck la voiture est vraiment comme neuve et je trouve ça assez bizarre . Merci d'avance les amis

Effectivement sûrement que les disques sont voilés si cela se produit seulement lors du freinage.Est-ce que la pédale de frein vibre aussi ?

Ca m'étonnerait que ce soit un voilage de disque. Déja il faut y aller pour voiler un disque surtout en plaquettes d'origine et ça le ferait même sur petit freinage. Ca doit etre un peu de dépot de plaquettes ou elles battent un peu, elles en sont où niveau usure? Vérifies quand même le serrage de tes roues, ça m'est arrivé une fois ...C'est pas l'ABS au moins

Merci les mecs . Les plaquettes sont bonnes et je confirme que les roues sont bien serrer :)

Ça m'était arrivé sur 3RS2 : disques voilés, remplacés sous garantie

Ok merci de. L'info . Je vais m'occuper de ça

Il me semble que lorsque les disques sont voilés tu le sens dans la pédale même sur des freinages normaux pas spécialement appuyés.on ressent des à-coups.

A la pédale tout est normal pas de vibration ou autre , les plaquettes sont bonnes , c'est vraiment quand je commence à faire deux trois freinage fort , c'est au bout du 2ème ou 3ème que je sent que ça vibre

l'AFU s'enclenche?

L'afu ?

l'aide au freinage d'urgence

Ben écoute je sais pas si il s'enclenche. Ça fait quoi quand il s'enclenche l'AFU ?

C'est bon je me suis renseigné lol . Non il s'enclenche pas , du moins c'est pas encore arrive . C'est bizarre pck ça me le fait que au bout de quelques freinage fort , ça peut pas venir du fait que les étriers sont flottant ??

Les disques ne se voilent pas, c'est une légende.C'est du dépôt de plaquettes (clématites) qui se dépose sur le disque et fusionne, les plaquettes peuvent aussi se glacer.Pour ne pas s'embêter faire changer les disques sous garanties c'est cool mais sinon il faut poncer les disques avec du papier de verre.Egalement bien frotter les plaquettes sur du béton pour éliminer la surface glacée pour re-roder le tout.Sinon passer en plaquettes abrasives, et là le disques va vite se re-lisser.

Je confirme pour le dépot de plaquette, même phénomène sur 3RS. Faut pas hesiter a bien poncer le disque pour que ce soit efficace.