Clio RS Concept ®

Salut a tousEn cette journé de rassemblement, on n'a pas mal roulé sur des petites route humide et grasse. Mais ma clio a chassé de l'arriere bien 3 ou 4 fois, heureusement j'ai reussi a la rattrapé mais j'ai quand meme fait une sortie de route pour finir dans le bas coté en fin de journeé.Je trouve pas sa normal quel chasse autant ... Ques quel peux avoir ? Pneu en trés bon etat !!

Aurais-tu des pneus plus récents à l'avant ou tout du moins plus efficaces?

Tu freines volant droit ou pas ?

valentin_68 a écrit: Tu freines volant droit ou pas ? +10000 Ca sent le transfère de masse !!!

Pneu neuf a l'avant, et je pourrais pas vous dire mais un freinage important en virage vire la caisse comme sa ??

Miik_13 a écrit: Pneu neuf a l'avant, et je pourrais pas vous dire mais un freinage important en virage vire la caisse comme sa ?? Si tu as les roues braquées pour tourner au moment ou tu freines...

velsatis63 a écrit: Miik_13 a écrit: Pneu neuf a l'avant, et je pourrais pas vous dire mais un freinage important en virage vire la caisse comme sa ?? Si tu as les roues braquées pour tourner au moment ou tu freines... mdr la base de la conduite ^^

Non sa je c'est bien ^^je suis pas debutant Mais j'etais en sortie de virage j'ai re-accéléré et l'arrière et partie.

Une pression de gonflage trop élevée sur les pneus arrière ?

Je verifirai sa

chassis rigide + pneus qui ne monte pas en température sur route humide et grasse = tete a queue lol

Citation: Pneu neuf a l'avant, et je pourrais pas vous dire mais un freinage important en virage vire la caisse comme sa ?? +1, je dirais même qu'à partir de 140, juste le fait de lâcher l'accélérateur te fait virer l'auto Quand je pars faire de grosses arsouilles, je mets à froid entre 1.8 et 1.9 bars sur le train arrière

Miik_13 a écrit: Non sa je c'est bien ^^je suis pas debutant Mais j'etais en sortie de virage j'ai re-accéléré et l'arrière et partie. T'as une Clio propulsion, car sinon je vois pas comment elle a pu partir dans ces conditions là, ça défi toute logique de pilotage.

Attila a écrit: Miik_13 a écrit: Non sa je c'est bien ^^je suis pas debutant Mais j'etais en sortie de virage j'ai re-accéléré et l'arrière et partie. T'as une Clio propulsion, car sinon je vois pas comment elle a pu partir dans ces conditions là, ça défi toute logique de pilotage. Il doit ré accélérer trop tôt dans le virage donc ses roues sont encore braquées.

Ah mon avis petite erreur de pilotage alors, ca va tellement vite que je me rapelle plus . + route grasse et humide = sortie