Clio RS Concept ®

Salut
Sur ma rs1 j'ai le freina main qui est quasi inefficace
J'ai changer les plaquettes et retendu le câble comme expliquer sur le tuto mais rien a faire!!
Vous avez une idée d'où cela peut venir?

Disques dans quel état?

Je penserai plutôt au ressort du répartiteur de freinage arrière ..Comme je n'en ai pas sur la Rag je sais ce que ça fait de pas avoir de frein a main lol

Merci pour vos réponse Les disques sont plutôt en bon état même si j'ai pas mesurer et les plaquettes sont neuve Le freinage arrière a la pédale et bon et a étai mesurer par contre le frein a main freine que dalle

Est ce Que ça passe par un répartiteur aussi le frein a main?vu que c'est des câbles?

Verifies si les pistons sortent lorsque tu tires sur le FAM, peut etre un probleme de la commande dans l'étrier.

pas de répartiteurs pour un FAM ...... c'est 2 pauvre cables ^^quand tu tire, l'auto reste arrété ou genre t'es en descente, ben meme FAM tirer sa bloque pas la voiture ? couffi a écrit: Je penserai plutôt au ressort du répartiteur de freinage arrière ..Comme je n'en ai pas sur la Rag je sais ce que ça fait de pas avoir de frein a main lol pas de répartiteur sur RS1, tous se fait avec le bloc ABS je crois bien :)

Oui rien qui frein je me gare et si tu pousse la voiture avance comme en roue libre

regarde si tes renvoi de cable sur les etriers bouge bien quand tu actionne le FAM

Merci les gars j'ai trouver c'était la gaine et le truc qui bloc le câble ,un peu comme sur les vélo qui était mort

Pour ma part, j'ai des soucis de FAM depuis un moment sur RS1...Dernièrement, après moultes resserrages du levier (côté habitacle), j'ai remarqué que le FAM ne bloquait que la roue ARG... Pour info, les étriers, plaquettes et disques sont neufs, ils ont 10 000 kms...

A priori sur RS1, le frein a main est inexistant..Enfin du moins, j'ai le même soucis: Disques/plaquettes neufs, câble retendu, le FaM est juste bon à empecher l'auto de partir faire un tour sur un parking. Faut-il pas être trop en pente, sinon, mieux vaut mettre une vitesse c'est plus sur!! === CLIC! ===> Ma RS1 Titane..

pas sur la mienne

J ai eu la même chose sur la mienne plus de frein de service au contrôle technique et bien j'ai juste détendu mon frein a mains a fond actionné le frein par la pédale et ensuite je l'ai resserré a 8 crants et la merveilleux mon frein a mains et revenu comme par magic, s'est le ratrappage auto qui déconne et le faite de le desserrer complètement permet de reprendre le réglage a zéro.

Bon a savoir, j'essaierai la manip, de toute façon j'ai pas grand chose à perdre! === CLIC! ===> Ma RS1 Titane..