Clio RS Concept ®

Bonjour à tous, j aurais besoin de l'avis des connaisseurs ... Ce matin l auto à ma cops est passée au CT, verdict ras hormis un ressort de suspension cassé!!! Je veux donc remplacer les 2 ressorts , mais comme l'auto a 165.000kms, je voudrais en profiter pour changer les amortos en même temps... Comme je veux que l auto reste saine, je vais faire les 4... L'idée est que la Gt est un peu souple à notre goût et sans en vouloir en faire une rs, je voudrais savoir ce qui est le mieux pr que l'auto soit plus sympa sans devenir un bout de bois (je veux garder du confort).J ai plusieurs solutions... Du bilstein b4+ ressorts d origine... Du b6 + ressorts origine ou encore du koni, ou pourquoi pas du b4 ou b6 avec ressorts courts? Y'a t il des propos en ce moment pour des kits complets? Suis je obligé de refaire une géo quelque soit le montage? Merci d avance

Ba en fait, tu peux tout oublié, sauf peut-etre le B4

C est réglé , 4 ressorts h&r plus deux b4.Ça devrait être suffisant pour passer le ct.