Clio RS Concept ®

Coucou Vos avis ?  je peux tourner sur circuit en surveillant entre chaque session,  ou faut mieux changer le train complet, car trop risqué... ?Merci @+

Oui c'est sûr ... Full K-tec Racing, Reprog by Larico, Combi H&R, CL RC6, RBF600, K&N >> ici <<

popoff a écrit: Oui c'est sûr ... Par contre j' ai qu' un jeu de jantes pour l' avant...Du coup deux semi slicks (RSR)  devant avec deux CSC3 à l'arrière c'est pas top en comportement ? Je l'ai déjà fait. Tout dépend du circuit. Si il y a des grandes courbes donc beaucoup d'appuie arrière -> ça craint.

Je tourne au Mans...donc ça craint Full K-tec Racing, Reprog by Larico, Combi H&R, CL RC6, RBF600, K&N >> ici <<

popoff a écrit: Je tourne au Mans...donc ça craint Aye Le Mans...? piouh ne prends pas le risque d'avoir des pneus differents

Ok thanks Full K-tec Racing, Reprog by Larico, Combi H&R, CL RC6, RBF600, K&N >> ici <<

Changes directe le train, déjà sur route il est plus que conseillé de les changer dans ce cas donc sur circuit ne prends même pas le risque (éclatement du pneu).

Change le train , les pneus sur circuit travaille beaucoup plus , donc si tu y va comme sa tu peut être sur qu'il explose et que tu finisse au tas

ouille!bah t'as plus qu'a faire comme moi; sors ta CB

On va pas prendre de risque, c'est tout vu... Full K-tec Racing, Reprog by Larico, Combi H&R, CL RC6, RBF600, K&N >> ici <<

Question: " ca vient de quoi des hernies comme ca"

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Ok, mais oui par sécurité mieux vaut que tu changes tes pneus.

Pneus HS, risque d'éclatement