Clio RS Concept ®

Salut a tous,J'ai besoin de conseils car j'aimerais retarer mes bilstein b14 afin qu'ils soient plus ferme pour la piste.Qui fait cela et a quel prix? Merci

Ils ont pas plus de 3000km mais ils sont trop mou, mais si sa me reviens trop chère je préfère laisser tomber.

fait a Eurofac il y 2 ans....compte 150e par coté.j'ai meme eu la courbe avec apres passage au banctrés content du résultat

Ok merci guillaume je vais les appeler

Rtec c'est dans les 100€/cotê si pas de pièces à changer ... Perso je vais me tourner vers Viarouge

Je pense que je vais demander des devis a différents endroits

Viarouge sa ma couté 290€ avec remplacement cartouche et retarage les deux coté. Mais c'était des fileté H&R

Merci de la réponse. Du coup je vais réfléchir si je change tout ou si je fais retaré.

Mon ex Clio 3RS² Cup 2010 prépa piste ...

Deterrage bonjour.Je suis dans le meme cas, b14 jugé un peu trop souple sur piste, après une bonne réflexion je me dis que le retarage est la meilleur option plutot que la revente et le rachat d'autre amortisseurs.Tarif pour ceux que sa intéresse:Viarouge 110e HT par amortoEurofac 125e HTStac 130e HTRtec 98e HTAppel et conseil de Viarouge et eurofac, Pour Viarouge l'hydraulique d'origine est a chiez je vais pas reconnaitre la voiture, eurofac suis le meme raisonnement pas besoin de changer les ressort.Alors comme ils sont tous renommé et proche en tarif c'est dur de choisir, les plus rapide sont a priori Eurofac, Viarouge m'aurait vraiment tenté mais congé de noël a cette période.Je pense m'orienté vers Eurofac je pense que le savoir faire pour un nouveau réglage hydraulique sera aussi bon que chez Viarouge

J'te conseille aussi Eurofac.

T'embêtes pas à les retarer, passes en cartourches de Cup ;)