Clio RS Concept ®

Un agen Renault qui visiblement fait du pilotage m a dit que la Clio 2 Rs phase 1 ne tenait pas la route ??Est une réalités ou pas ???

Dois je en conclure qu il m a recompter des cracks ????

si les c3rs ne tiennent pas la route il n'existe donc presque aucunes auto qui tienne la route

Je parle pas de 3rs mais de Clio 2 phase une !!!

D'origine c'est bien souple mais y a moyen de rouler déjà très fort, sûrement plus que ce qu'il pourra jamais faire Il doit avoir peur quand ça tangue un peu et rouler sur route avec une voiture de circuit, c'est bien de pas avoir de débattement et de s'envoler dès qu'il y a un cailloux sur la route Plus sérieusement en restant d'origine c'est une conduite entre les voitures de sport récentes et GTI à l'ancienne, c'est souple (relatif suivant à quoi on compare...) donc ça fait un peu bateau par rapport a une voiture posée avec des suspensions fermes (clio 3rs cup au hasard) mais c'est loin d'être une merguez en virage, surtout avec des amortos sympas montés dessus (bilstein, viarouge...). L'avantage c'est que sur route défoncé l'amortissement est plutôt bon, tu as beaucoup de motricité mais sur un billard ça prend pas mal de roulis (à haute vitesse il faut savoir se caler sur un appui); au final tu as plus de sensations/fun mais moins d'efficacité de manière générale qu'avec un amortissement plus ferme.

Merci de me rassurer de toutes les manières je suis bien décider !!!Je suis dans le train prêt pour 700kms puis le retour en 2rs1 2001 black et full stock Le ct n a rien révéler : Un réglage feux trop bas Un feu de brouillard fendue ( coup de cailloux)Et la chaussette de protection d un amorto que je devrai remettre car il est plus en place .Une étanchéité moteur ( le proprio l a mener hier chez Renault il lui ont changer une pièce plastique qui etait fendue sur la culasse il a pas su me dire exactement et Renault a fait le tour RAS!!!) sur facture 50€De plus une poignée passager etait cassée vu qu il etait chez Renault il l a prise aussi donc y aura juste a la montée .Bref d ici un peur plus de 8hoo je serais l heureux propriétaire d une 2 Rs1 ....De mars 2001 et de 97000kms ...Youppi :-) Encore merci de m avoir rassurer sur la tenue de route :-)

Eclate toi bien avec ta nouvelle acquisition!Je peux te rassurer ma RS1 ne m'apporte que du bonheur La tenue de route est excellente. Pour ma part sur route ouverte je suis resté longtemps sur la réserve car j'avais du mal à percevoir les limites. Et quand je l'ai emmené sur circuit j'ai réalisé que les limites étaient largement au dessus de ce que j'imaginais (compte tenu de mon niveau de pilotage). De plus je trouve qu'il y a beaucoup moins de filtre dans le ressenti du chassis et de la direction que dans une voiture moderne, la conduite est plus pure (avec bagues de crémaillère cup et ressorts eibach pour ma part)

Merci pources précisions . Je n ais pas nomplus de talents de pilotes puis dans l imediat on laissera a madame le temp de digèrer le joujou ensuite on Vera pour de bons amortisseurs , Côme toute Rs qui se respecte :-)

Une RS1 c'est vraiment sympaAu pire tu lui colle 4 vrai amorto et tu pourra dire a ton collègue d'aller se rhabiller dans le sinueux ;-)

Des news les amis " jsuis trop deg "J a fais 700kms aller pour rien La je suis a l hôtel 70€ Et galère pour avoir une reservtion pour le train retour!!!Le mec est vraiment de bonne foie malheureusement il n a pas etait aussi regardant que moi sur certains détails.On a tomber le parchoc avant et la calandre et la carnage Pâte de fixation sur le phare hs , pâte de fixation ur l aile oposee hs , les petites pâtes sur le cote qui rentre dans les ailes hs , rivets pop sur le parechoc avant ...Latérale droit et gauche masticCapot mastique mais trop de choucroute et mâle fait du coup la peinture craquelle .Déformation parchoc arrière plus peinture qui se decole Bilan des courses le mec et dégouter et moi aussi !! J ai presser la banque pour obtenir un cheque de banque en moins de 24 hooFait assurer la caisse Ps : si quelqun peut me dire ou se trouve le numéro de châssis sur la Clio 2 rs1 je serais curieux de la savoir J ai bien vu l étiquette dans le montant de porte passager mais sous le capot rien NAda !!!!Je suis bien deg en tous j avais hâte En revanche tenue de route pour le peut que j ai rouler ça aller meme en accélération et freinage dégressif elle tire drOit !!!Et le bruit avec juste un silencieux UNIox et trop beau !!

Dégoûté pour toi, c'est le risque malheureusement parfois de tomber sur un oignon, en plus avoir fait un si long déplacement, les boules... Mais tu as bien fait de pas la prendre. Ou alors tu casses le prix et tu la remets en etat propre petit à petit, tout depend de ce que tu comptes faire avec ta RS......Bonne continuation, moi j'avais trouvé la mienne a 20km de chez moi

La j ai etait calmer et pour 4000€ franchement non !!!Apres elle a que 97000kmsMais bon on Vera Y a ambre qui en a une en annonce ici le hic c est quelle a 195000 kms !!!En revanche elle semble bien clean puis est bien équipée

Rs1 rs2 rs3 non châssis sport c est la même chose

Pourrais tu préciser le fond de ta pensée sur les châssis non sport please???

Je pense qu'il parle de la tenue de route