Clio RS Concept ®

Salut à tous,Comme indiqué dans le titre, les amortisseurs origine pour Cs (mon cas) et non CS ont subit une forte inflation ces deux dernières années. Ma clio atteignant les 50.000 kms, je dois donc changer les amortisseurs.Grâce à ce forum, j'ai vu que chez Kteck ils vendaient les amortisseurs origine à un tarif bien plus raisonnable, donc je pense les prendre directement chez eux, mon garagiste est ok pour me les monter. Sinon, j'avais envisagé de prendre les amortisseurs de trophy (vu qu'ils coûte 500 € par rapport aux amortisseurs CS chez renault, ça valait plus le coût). je voulais savoir si il existait aussi des coupelles d'amortisseurs renforcées car je vais les changer aussi et voir si il n'y a pas d'autres pièces qu'il faille changer en même temps (j'ai souvenir d'un vieux topic dans lequelle une personne conseillait le changement d'une petite pièce pour une somme modique car elle pouvait s'abimer et son changement ne pouvait être que bénéfique). J'ai déjà 4 pneus PS3 neufs qui attendent d'être changé en même temps. Une fois que tout sera fait, mon garagiste me fera un petit contrôle /réajustement du parallélisme par la même occasion.merci à tous

oui et comme dit sur un autre topic une cg devrait s'organiser dans les semaine à venir

500€ les trophy, j’étais resté dans les 1500€ moi ??t'a une source pour ce tarif...

Comment sais-tu que t amorto son mort

A 50000kms sur une rs c'est mort c'est sur.

speedturbo33 a écrit: A 50000kms sur une rs c'est mort c'est sur. A bon ba ecoute les mien on 53000 km et sa tien le paver je te l assure surtout quand je prend les rond poind comme un malade

cyril_fr a écrit: 500€ les trophy, j’étais resté dans les 1500€ moi ??t'a une source pour ce tarif... tu fais bien de me reprendre ! c'est exact, le tarif est bien 1500 €, il y a le "en plus" qui est passé à la trappe lorsque j'ai écrit ! 500 € en plus des 1000 € mea culpa

niko77 a écrit: speedturbo33 a écrit: A 50000kms sur une rs c'est mort c'est sur. A bon ba ecoute les mien on 53000 km et sa tien le paver je te l assure surtout quand je prend les rond poind comme un malade ça dépend aussi de l'usage qui en a été fait Je ne dis pas que mes amortisseurs sont pourris complètement, mais lorsque je roule fort, je sens bien que l'amortissements est beaucoup moins bon dans les virage (comme une sensation que ça pompe) Après sur l'autoroute et conduite normale, je ne sens même pas la différence !

niko77 a écrit: speedturbo33 a écrit: A 50000kms sur une rs c'est mort c'est sur. A bon ba ecoute les mien on 53000 km et sa tien le paver je te l assure surtout quand je prend les rond poind comme un malade Change les et tu verras que ça tient encore mieux, c'est tellement progressif l'usure d'un amortisseur que quand tu t'en rends comptes ça fait très longtemps qu'ils etaient à changer.

speedturbo33 a écrit: niko77 a écrit: speedturbo33 a écrit: A 50000kms sur une rs c'est mort c'est sur. A bon ba ecoute les mien on 53000 km et sa tien le paver je te l assure surtout quand je prend les rond poind comme un malade Change les et tu verras que ça tient encore mieux, c'est tellement progressif l'usure d'un amortisseur que quand tu t'en rends comptes ça fait très longtemps qu'ils etaient à changer. C'est exactement ça ! C'est difficilement perceptible mais ça l'est !

blue sky a écrit: cyril_fr a écrit: 500€ les trophy, j’étais resté dans les 1500€ moi ??t'a une source pour ce tarif... tu fais bien de me reprendre ! c'est exact, le tarif est bien 1500 €, il y a le "en plus" qui est passé à la trappe lorsque j'ai écrit ! 500 € en plus des 1000 € mea culpa c'est clair, car a 500€ je serait déjà chez renault lol

cyril_fr a écrit: blue sky a écrit: cyril_fr a écrit: 500€ les trophy, j’étais resté dans les 1500€ moi ??t'a une source pour ce tarif... tu fais bien de me reprendre ! c'est exact, le tarif est bien 1500 €, il y a le "en plus" qui est passé à la trappe lorsque j'ai écrit ! 500 € en plus des 1000 € mea culpa c'est clair, car a 500€ je serait déjà chez renault lol clair ! moi aussi ! (et on ne serait pas les seuls ! Sinon, j'ai répondu sur un autre topic, mais j'ai commandé directement chez Ktec. Cela m'a coûté tout frais compris une fois à la maison, 300 € alors que j'ai un devis pièce uniquement chez Renault de 1000 € ps : Ce sont des pièces Renault sport chez Ktec (boite renault et tout le toutime)

C'est quoi tes refs?????

Meccool a écrit: C'est quoi tes refs????? lesquelles de réf ? Ketc ou Renault ?