Clio RS Concept ®

Voila je dois changer les amortisseurs de mon 182 chassis sport. Ma question est la suivante sachant que je compte faire 5 ou 6 sorti piste par ans. Le mieux etant de mettre des combinés ou alors remettre les amorto d origine + des ressort court en -2 par exemple

Si regarde du côté de chez Viarouge.http://www.amortisseurs-viarouge.com/Tu as 2 type de tarage:Soit Sport (correspond à peu de chose près à l'origine)Soit Circuit (Plus raide que l'origine)

Prend le sport si par chez toi les route son pas mal abîmée .. Car autrement ça va trop sautilliez J'avais sa sur mon ex182 c'était le pied

certain ce tate à faire une cg dans les semaine à venir tu sera 1 de plus

En commande groupée le prix peut être sympa.A suivre....

oui tenez moi quand meme au courant sa peut tjr etre interessant

mais c 'est vrai que 4 amorto neuf renault chassis sport + 4 ressort court -4 sa peut etre un bon compromis piste et route

T'as pas vu le prix des amortisseurs CS neuf chez Renault.

prend des combines filetes GAZ , c est le meilleur rapport qualite prix

Icebox a écrit: T'as pas vu le prix des amortisseurs CS neuf chez Renault. je viens de faire faire un devis chez renault, uniquement les pièces (4 amortisseurs + 2 jeu de coupelles à 80€), il me les font à 1050 € et ça c'est juste tarif pièce Donc je vais commander chez Ktec,... 350 € les 4 ! ps : devis fait dans la plus grosse concession Renault sport de France (dixit le message, même si je pense qu'il s'agit du nombre de vente car c'est tout petit)

Moi perso je touche l amortisseur av a 151 euros

En chassis sport bien sur

150 € les deux ou un seul ? car sinon, c'est quand même pas donné ! De toute façon personnellement, j'ai commandé chez ktec hier, pour 300 € les 4 donc le choix est vite fait (pièce d'origine renault pour chassis sport aussi bien sûr )

Oui 150 par piece. Et sinon niveau dureter ce que ta commander sa donne quoi par rapport a l origine ? Tu va garder tes ressort d origine?

da84 a écrit: Oui 150 par piece. Et sinon niveau dureter ce que ta commander sa donne quoi par rapport a l origine ? Tu va garder tes ressort d origine? je garde les ressort d'origine En fait, je vais avoir la même chose que d'origine mais en moins cher que le tarif renault actuel (en sachant que j'ai déjà changé 2 fois les amortisseurs sur mon ancienne CS par Renault car à l'époque ça coutait rien ! (65 € les arrières si je me souviens bien) Ktec vend exactement les mêmes (pièces origine renault) Je devais faire vite, et Ktec était la solution la plus rapide (je fait 30.000 kms par an alors, je ne peux pas prendre des planches de bois )