Clio RS Concept ®

salut a tous
Voila je suis l'heureux proprio d'une r27 depuis quelques semaines et j'ai les deux de devant a changer bientot .
Entre ces deux modèles je voudrais un avis éclairé pour une utilisation sur route ouverte ( sans se trainer non plus )
1) pirelli pzero rosso
2) dunlop sport maxxrt.
pour vous dire la vérité j'ai pour l'instant la monte d'origine qui est est bientot morte et j'halucine du chassis!!! alors avec des pneus neuf j'imagine pas.
Si vous me demandez pourquoi je remets pas la même chose c parce que je suis curieux par nature, essayons autre chose dans ce cas la.


j'éspère que quelqu'un pourra me rencarder.
Allez tchuss.

Est ce que les michelins sont dans la même gamme de prixet au fait pour les pirreli c'est au moins 10000 Km !!!

10 000km en roulant comme une grand mère avec du Piréli PO zero nero  c'est peu être possible  En roulant tout les jours oublie  ils se bouffent très très vite J'ai touché chez un vendeur de pneu ( pas sur internet )  520 euros les 4 PS 3 (en 16)montés et équilibrésUn potes pour sa RC qui est en 17 il les touche a 580 euros les 4 montés et équilibrés, lui ne veut plus entendre parler de Piréli ni de dunlop

sur une R27 en 215/45/17 bon courage pour trouver un Mich PS3... Il n'existe pas lol.A choisir entre les deux que tu site je dirai le dunlop. J'ai souvent entendu beaucoup de gens ce plaindre des pneu pirelli.. Moi je me tâte à testé les yoko advan neova... Si non les conti sont vraiment excellent pour un usage routier ;)

guiguitou a écrit: sur une R27 en 215/45/17 bon courage pour trouver un Mich PS3... Il n'existe pas lol.A choisir entre les deux que tu site je dirai le dunlop. J'ai souvent entendu beaucoup de gens ce plaindre des pneu pirelli.. Moi je me tâte à testé les yoko advan neova... Si non les conti sont vraiment excellent pour un usage routier ;) Passe en 40 

sur ma 3 rs j'avais pu essayer : Re050 --> Bon pneu aussi bien sous la flotte que sur le sec, un trés bon gripFédéral SS595 --> Pneu froid moyen, A chaud j'ai halluciné sur le grip (Sol sec / mouillé ), il m'a beaucoup plu, mais je ne sais pas combien de temps il tient puisque j'ai vendu l'auto avant !

RE 050A sont top!

Idem

Falken FK452... excellent aussi bien sur sec que sur mouillé et un rapport qualité/prix sans égal.

crapo22 a écrit: RE 050A sont top! Je confirme, même si j'ai encore peu de recul, pour le moment, que du gros+++++

Giotti a écrit: crapo22 a écrit: RE 050A sont top! Je confirme, même si j'ai encore peu de recul, pour le moment, que du gros+++++ au top ces pneu, et mm test sur circuit aussi

Salut,Moi sur la Ragnotti j'ai 4 PZéro Nero et je roule presque plus sur circuit que sur route et je trouve qu'ils se comportent très bien sauf sur circuit ou ils se montrent vite instable dans les partis sinueuses ( ou c'est moi qui rentre trop fort

J'avais également 4 P Zéro Néro sur ma RS3 et effectivement j'en était très satisfait! Du bon pneu! Mais il me semble que sur la 3RS, ils ne sont pas top comparé aux RE050A

mais la apparament il s'agit de pirelli pzero ROSSO et je trouve rien sur internet pour le comparer a ce que vous me donner comme tuyau.Pour infos les pirreli je les trouve 260 euros monté et equilibrer chez speedy. Je trouve que c pas cher c pour ca que je m'interesse, sinon je remettrai les conticontacts je les trouves pas mal, mais pour le moment j'ai du faire un petit 2000 bornes avec et vu qu'ils sont morts, la titine elles commence à "gigoter" quand je la bouscule un peu, en plus les routes dans le nord en ce moment elles sont pleines de boues. Il faudrait pas abimer la r27 quand même d'ailleur le petit monsieur y veut me faire payer 6.00 euros la pression à l'azote . Y a un intérêts ou pas? Sinon pour les re050 quelqu'un peu me donner une base de prix.Allez tchuss

ta flinguer tes conti en 2000 km ?