[3RS1] Reglage volant paralélisme

Ici, on parle de tout ce qui touche au chassis: freinage, rabaissement et pneus pour la Clio RS.

Modérateur : Team Clio RS Concept ®

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[3RS1] Reglage volant paralélisme

Messagepar clio-3rs1 » ven. 11 déc. 2015 18:35

salut,sa fait 2 fois que je passe ma clio 3rs en géométrie les roue av tombe juste a 0 degré droite et gauche tout est bon,sauf le problème vient du volant il est décalé ver la droite, pourtant l'ordi indique 0 degré, je commense a comprendre plus rien a cette histoire de volant - si vous avez une astuce pour remettre le volant.* PS avant le 1er passage le volant était droit.
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 18:35

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Messagepar Aïoli » ven. 11 déc. 2015 18:35

Faut d'abord centrer le volant avant d'attaquer le réglage du parallélisme ...
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Messagepar clio-3rs1 » ven. 11 déc. 2015 18:35

- 1er passage géo :il a mis en premier la tige pour bloquer le volant puis il a fait le para.- 2 éme passage géo quelque jour après mettre aperçu le volant décalé :réglage des barre stabilisatrice tout est venu a 0 degrés et la manip avec le bloque volant puis parallélisme,malgré sa mon volant est toujours décalé.
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Messagepar grizzly25 » ven. 11 déc. 2015 18:35

La solution Faire un repère sur chaque biellette de direction, ouvrir à droite d'environ un demi tour, fermer à gauche de la même valeur, en fonction du résultat tu peux recommencer pour être pilpoil, vu que tu ouvres d'un coté et refermes de l'autre coté de la même valeur, ça ne change en rien la valeur de ton para Manœuvre inverse si le volant est décalé à gauche, hein
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Messagepar clio-3rs1 » ven. 11 déc. 2015 18:35

grizzly25 a écrit: La solution Faire un repère sur chaque biellette de direction, ouvrir à droite d'environ un demi tour, fermer à gauche de la même valeur, en fonction du résultat tu peux recommencer pour être pilpoil, vu que tu ouvres d'un coté et refermes de l'autre coté de la même valeur, ça ne change en rien la valeur de ton para Manœuvre inverse si le volant est décalé à gauche, hein merci pour ta réponse
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Messagepar la drouille » ven. 11 déc. 2015 18:35

change de centre de reglagle. Si a la sorti de ta geo le volant est pas droit c'est que c'est mal fait ou sinon regarde aussi ton train arriere
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Messagepar Alexxx » ven. 11 déc. 2015 18:35

Les pneus sont ils usées de la même manière à droite et à gauche?
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Messagepar 3RS12 » ven. 11 déc. 2015 18:35

Moi aussi j'ai le volant qui est tourné un poil sur la droite, mais moi je pense plutôt au fait qu'il ai été mal remonté lors de son changement par l'ancien proprio (c'était pris en garanti, le volant pelait).
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Messagepar aiacciu2ars » ven. 11 déc. 2015 18:35

3RS12 a écrit: Moi aussi j'ai le volant qui est tourné un poil sur la droite, mais moi je pense plutôt au fait qu'il ai été mal remonté lors de son changement par l'ancien proprio (c'était pris en garanti, le volant pelait). Impossible de se tromper au montage il y a une fausse dent ... le volant ne rentre que dans un seul et unique sens !!!
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Messagepar la drouille » ven. 11 déc. 2015 18:35

si cest le meme systeme que les clio 2 il est impossible de mal le monter. Il y a une clavette
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Messagepar 3RS12 » ven. 11 déc. 2015 18:35

Bon ben j'ai le même pb que clio-3rs1 alors
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Messagepar clio-3rs1 » ven. 11 déc. 2015 18:35

Alexxx a écrit: Les pneus sont ils usées de la même manière à droite et à gauche? oui même usure des pneus montée en même temps que la géo 3RS12 a écrit: Bon ben j'ai le même pb que clio-3rs1 alors bon alors je crois que les 3rs n'aime pas trop qu'on leur touche les roue
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Messagepar la drouille » ven. 11 déc. 2015 18:35

ta verifier ton train arriere
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Messagepar clio-3rs1 » ven. 11 déc. 2015 18:35

la drouille a écrit: ta verifier ton train arriere oui il est bon niveau pneus et géo a 0 degrés .
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Messagepar grizzly25 » ven. 11 déc. 2015 18:35

grizzly25 a écrit: La solution Faire un repère sur chaque biellette de direction, ouvrir à droite d'environ un demi tour, fermer à gauche de la même valeur, en fonction du résultat tu peux recommencer pour être pilpoil, vu que tu ouvres d'un coté et refermes de l'autre coté de la même valeur, ça ne change en rien la valeur de ton para Manœuvre inverse si le volant est décalé à gauche, hein

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