Clio RS Concept ®

Salut à tous,

Une petite question, vers quel élément du freinage (disque ou étrier) est-il le plus approprié de diriger un boa de refroidissement?

Merci d'avance pour vos réponses.

Bazim

Un peut de detterage du topic si y'a des spécialiste des freins je suis activement a la recherche d'un système pour emmener de l'air frais sur les freins. Je voulais emmener de l'air par les antibrouillard mais y'a un tel bordel derrière ces pare boue

Surtout que par l'AB, ca marche pas sur RS2, sauf écope cup.Je fais un peu la même recherche en ce moment. Le plus simple semble etre le deflecteur de Clio 16s ou de C5 V6.

Les écope de Cup dépasse vers l'avant et crée une surpression qui force l'air à rentrer. Mais bon adieu ton pare choc après...Pour les écopes de C5 V6, il y en a pour environ 60€ pour les deux, mais il parait que ca touche roue braqué, j’essaie d'en trouver une le mois prochain pour tester un bricolage.Sinon je pense appliqué a peu de chose près le même principe en collant 2 ecope par dessous la caisse et amené l'air dans le passage de roue avec un BOA.

ce que tu peux faire , supprime tes ab , et prend une ecope de caisson pour sono , comme sur rs1mesure ton diametre , tu fixes sa a la bien et tu fait allez ton boa direction tes freinsapres adieu ton garde boue aussi

sinon tu met un reducteur de 100 a 80 , j'avais fait sa pour mon ecope d'admi au brico 5euros

j'avais vu le montage sur megane a dijon auto racingil troue le garde boue en 80 et fixe celui ci avec un bout d'event de 1cm max , tenue avec 4 visen gros montage rigidele mieu c'est d'enlever le parboue quand meme

en gros sa donne sa , mais apres avec un boa de 80 voir meme 70 , sa doit frotter nul part logiquement

en gros sa donne sa , mais apres avec un boa de 80 voir meme 70 , sa doit frotter nul part logiquement ouep pas mal mais l'air va sur les freins malgré la roue?? Désoler landosque de poser 12000 question

Logiquement oui